logo

Zoznam základných odporúčaní, ako otvoriť taxík od nuly! Šetríme, aby sme nestratili.

Sme radi, že Vás privítame na užitočnom obchodnom portáli: biznesprost.com

Taxi už dávno nie je luxusom, ale dopravným prostriedkom pre obyvateľov ktoréhokoľvek mesta.

Ak vezmeme do úvahy náklady na benzín, všetci chápu, že je oveľa lacnejšie cestovať pešo alebo verejnou dopravou av prípade potreby (vrátiť sa doma neskoro v noci alebo mať ťažkú ​​batožinu) zavolať taxík ako si kúpiť vlastnú dopravu.

Dispečerská služba môže byť dobrým podnikaním pre individuálneho podnikateľa (PI). Nevyžaduje veľké finančné investície, špeciálne znalosti a zručnosti alebo prenájom obrovských plôch.

Hlavnými výhodami otvorenia expedičnej služby sú:

  • vysoký dopyt po takýchto službách medzi obyvateľstvom;
  • príležitosť zaujať miesto, pretože konkurencia v tomto sektore nie je príliš vysoká;
  • relatívne malé náklady na spustenie vášho podnikateľského projektu;
  • schopnosť využívať konkurenčné výhody na pozitívne vystupovanie medzi ostatnými taxíkmi vo vašom meste;
  • ako IP, čo zjednodušuje interakciu s daňovou službou.

Z dnešného obchodného plánu sa dozviete, čo potrebujete na otvorenie taxi, koľko stojí tento projekt a hlavné výhody tohto typu podnikania.

  • Kapitálové investície - 750 000 rubľov.
  • Doba návratnosti je 8-12 mesiacov.

Ako otvoriť taxislužbu: plánovanie

Zhrnutie

PI - najobľúbenejšia forma pre malé podniky, ktorá samozrejme zahŕňa aj vlastníctvo taxislužby.

Zvýšenie cien plynu viedlo k tomu, že mnohí motoristi položili svoje železné kone do garáže a presunuli sa do verejnej dopravy (električky, metro, trolejbusy, autobusy, taxíky atď.). Kríza v roku 2014 viedla k tomu, že veľa ľudí bolo bez práce. Svojím vlastným vozidlom rozprávajú skúsení vodiči, že si môžete vyhrať taxík.

Nedostatok personálu majiteľa taxíka určite nebude. Súťaž v tomto sektore je značná, ale ak podnikáte správne, môžete vytvoriť úspešný obchod od začiatku.

Výška počiatočnej investície - 750 tisíc rubľov.

  • Zabezpečte obyvateľom vášho mesta dostatočný počet áut, kvalifikovaných vodičov a kvalitné služby od dispečerov.
  • Zorganizujte ziskové a dobre fungujúce dispečerské služby.
  • Zamestnávať len profesionálnych vodičov s pracovnými skúsenosťami najmenej päť rokov.
  • Vyhnite sa škandálom medzi vodičmi z dôvodu boja s objednávkami, ktoré môžu nepriaznivo ovplyvniť vašu firmu.
  • Znížte počiatočné náklady na rádio, údržbu riadiacej miestnosti atď., Aby sa taxislužba čo najrýchlejšie vyplatila.
  • Okamžite si založte vlastné konkurenčné výhody, aby ste sa nebojí iných taxislužieb.
  • Automatizujte väčšinu obchodných procesov pre jednoduchšiu správu.

Marketingový plán

Napriek skutočnosti, že aj malé mestá majú svoje vlastné taxislužby, natož veľké metropolitné oblasti, tento typ podnikania môže byť ziskový a úspešný.

Hlavnou úlohou, ktorú by ste si mali nastaviť pre seba, nie je, ako otvoriť taxík, ale ako znížiť počiatočnú investíciu, aby sa investícia mohla čo najskôr vyplatiť a začať si zarábať na seba.

Samozrejme, existujú náklady, ktorých výška nebudete nijako ovplyvňovať, napríklad registráciu jednotlivých podnikateľov, ale väčšinou sa môžete pokúsiť dostať s malými investíciami. Potom sa konkurencia podobných firiem nemusí báť.

Konkurenčné výhody


Jednou z vašich hlavných konkurenčných výhod pri zakladaní služby taxislužby je zníženie nákladov na začatie podnikania, ale nemôžete ho obmedziť na nič iné, pretože ostatní majitelia taxislužieb odoberú klientov od vás.

Ak chcete podnikanie začať od začiatku konkurencieschopné a ziskové, využite nasledujúce výhody:

  • Nájdite len skúsených vodičov, ktorí dobre poznajú mesto.
    Cestujúci sú zvyčajne obťažovaní, ak musia vodičovi vysvetliť, kam ísť.
  • Všetky autá vo vašej taxislužbe by mali byť relatívne nové, krásne a v dobrom stave.
  • Ovládať ovládače, aby si udržali dokonalú čistotu vo svojom aute.
  • Váš dispečer by sa mal nielen vyrovnať s tokom objednávok bez toho, aby ich zamieňal, ale bol aj zdvorilý kedykoľvek počas dňa. Pre hrubosť voči klientovi počas práce by mali byť potrestané pokutami.
  • Nebojte sa najať ženských vodičov, ak majú správnu kvalifikáciu.
    Taxi s dámou za volantom sú požadované od zákazníkov.
  • Vytvorte vernostný program pre bežných zákazníkov, ktorí im vydávajú diskontné karty.
  • Vybavte vozidlá taxi s prenosnými terminálmi, aby klient mohol platiť nielen hotovosťou, ale aj kreditnou kartou.
  • Vytvárajte svoju IP čestne, potrestaním ovládačov pre klamlivých zákazníkov.

Cieľové publikum

Taxíky používajú všetci ľudia bez ohľadu na pohlavie a vek: muži, ženy, deti, mladí ľudia, ľudia v strednom a veku.

Ak hovoríme o finančnej situácii vašich potenciálnych zákazníkov, mali by ste sa sústrediť na ľudí so stredným príjmom, pretože chudobná vrstva obyvateľstva sa pohybuje po meste pešo alebo verejnou dopravou a bohatí majú svoje autá.

Budete môcť prilákať detské publikum, ak získate dôveru rodičov. Mamičky a oteckovia by mali vedieť, že v taxíku bude dieťa v bezpečí a nebude podvádzané.

Taxi reklama

Ak už máte vo svojej mesto taxislužbu, mali by ste spustiť dobrú reklamnú kampaň pre vašu spoločnosť, aby ste mohli rýchlo zarábať peniaze. Môžete to urobiť s:

  • reklamy v miestnom rozhlase a televízii;
  • sociálne siete;
  • inzeráty v novinách;
  • vydávanie letákov na uliciach;
  • reklamné bannery, stĺpy, výklady atď.

Najlepšou reklamou pre taxislužbu však sú spokojní zákazníci.

Je potrebné rýchlo a nenákladne doručiť klienta na adresu, ktorú potrebuje, aby sa jeho nálada nepoškodila svojou náladou zo strany dispečera a vodiča a znova využije vaše taxi a povie o tom aj svojich priateľov.

Vytlačte viac vizitiek, ktoré bude vodič schopný distribuovať každému klientovi a budete musieť len ťažiť z finančných odmien dobrej práce.

Zamestnanci taxislužby

Ak založíte svoju spoločnosť ako individuálneho podnikateľa, budete musieť oficiálne zariadiť účtovníka (môžete to však urobiť so službami outsourcingovej spoločnosti), správcom systému a dispečermi.

Ale s vodičmi môžete jednoducho vydať zmluvu o spolupráci a dať im možnosť samostatne urovnať veci s daňou.

Nemá zmysel prijímať riaditeľa (najmä v prvom roku fungovania firmy), môžete vykonávať riadiacu a riadiacu funkciu. P.S. si len predstavte, koľko ušetríte na mzdy riaditeľa.

Výdavky na jeden mesiac práce personálu taxislužby nájdete tu z tejto tabuľky:

Podnikateľský plán - ako otvoriť taxík

Otvorenie vlastnej firmy nie je jednoduchou úlohou. Je dôležité nielen určiť smer, ale aj premyslieť každý detail, aby boli riziká minimálne. Otvorenie firmy na poskytovanie taxi služieb je skvelý nápad. Nepotrebuje špeciálne znalosti, veľké investície. Dokonca aj začínajúci podnikatelia môžu organizovať takúto činnosť.

Prečo je taxi business ziskové?

V každom meste si môžete objednať taxík na ľubovoľnej úrovni - od jednoduchej cesty až po elitnú taxi na luxusnom vozidle. Počet firiem poskytujúcich podobné služby narastá. Dopyt po taxislužbách však neklesá. Je to spôsobené tým, že mestá rastie.

Navyše ani majitelia vlastných automobilov nie sú poistení proti potrebe zavolať taxislužbu, napríklad v prípade zlého zdravotného stavu, poruchy vozidla, iných prípadov, keď je z iných dôvodov nebezpečné alebo nemožné riadiť auto.

Ak chcete získať ziskové podnikanie, odporúčame vám otvoriť taxislužbu. Ak si myslíte, že je potrebné mať na to veľkú flotilu, potom to nie je pravda. Takže sa pozrime bližšie na to, čo je potrebné na organizáciu tohto podnikania.

Ako otvoriť taxislužbu?

Malo by byť zrejmé, že účel vašej služby v každom prípade zostáva ziskom. Okrem toho musíte vedieť, že toto je ten správny podnik, ktorý je v moderných podmienkach dopytom a bude dlho dopytom.

Otvorenie taxi služby je jednoduché. Ak chcete zorganizovať taxislužbu od nuly, musíte sa rozhodnúť, aký bude váš vozový park. Počet áut závisí od toho, ako úspešný a obľúbený bude vaša firma. Existuje niekoľko obľúbených možností organizovania taxi služby:

  • nákup automobilov a tvorba vozového parku;
  • prenájom vodičov na stálu prácu s pevným platom s vaším vozidlom;
  • prenájom vodičov pre prácu s prémiovou mzdou s vaším autom.

Môžete zvážiť všetky možnosti, nejako ich skombinovať. Samozrejme, druhá a tretia možnosť sú najvýhodnejšie:

  • Po prvé, vodiči budú mať svoje vlastné autá, takže náklady na podnikanie sú výrazne znížené;
  • Po druhé, pevný plat vám umožní vyhnúť sa vysokému obratu zamestnancov, čo sa stalo veľkým problémom pre firmy, ktoré si zvolili tretiu možnosť.

Ak chcete zorganizovať taxislužbu, postupujte podľa nasledujúcich krokov:

  • Určite počet zamestnancov (ak otvoríte call centrum, potom môžu vaši operátori pracovať na ľubovoľnom mieste, ktoré je pre nich výhodné, bez ich umiestnenia do konkrétnej kancelárie);
  • Vyberte si počet služieb, ktoré poskytne vaše taxík (malo by ho sledovať konkurenčné firmy. Nebolo by zbytočné využívať služby viacerých taxislužieb na zostavenie obrazu o kvalite služieb poskytovaných vo vašom meste).
  • Na základe týchto ustanovení vypočítajte počet strojov, ktoré potrebujete.
  • určiť cenu služby (možno ju vypočítať z nákladov na podnikanie, ako aj stanoviť podiel na zisku);
  • Vypočítať náklady na prenájom priestorov, parkovanie, služby telekomunikačných operátorov, platy pre zamestnancov kancelárie, prevádzkovateľov;
  • Vypočítajte náklady na marketing, ktoré sú potrebné nielen na "propagáciu" taxislužby, ale aj na zachovanie obrazu a komunikácie vášho taxíka (premýšľajte, aké požiadavky budú kladené na vzhľad vodičov, ako aj koľko vizitiek budú musieť mať s nimi po celý čas);
  • Mala by zahŕňať do výdavkových plánov pre kanceláriu, tlačené vizitky, potvrdenia (v prípade požiadaviek zákazníka), tlač a ďalšie výdavky, bez ktorých nemôžete robiť.

Takže otvoríme IP pre taxislužbu. Zamestnávame si prácu pre vodičov s ich autami. Vezmite, že máme všetkých vodičov usporiadaných ako PI. Vodič zaplatí na vlastné náklady všetky náklady na benzín, opravy áut, dane súvisiace s organizáciou podnikania v službe taxíka v aute.

Hlavné štádiá začatia podnikania

Vypracovanie obchodného plánu na otvorenie taxíka je niečo, čo by sa malo vykonať pred registráciou spoločnosti. Jedná sa o postupný návod, ako vytvoriť firmu.

Prvá etapa - organizačné podujatia.

Po prvé, budete musieť otvoriť spoločnosť alebo spoločnosť s ručením obmedzeným na podnikanie. Postup nepotrebuje veľa času a je pomerne lacný. Náklady na registráciu s otvorením bežného účtu, výroba pečate o IP je 3000 rubľov, pre LLC - 8000-10000 rubľov. Pred registráciou spoločnosti alebo individuálneho podnikateľa si zvoľte aj názov spoločnosti.

Pred prípravou dokumentov musíte vybrať optimálny systém platenia daní. Pre individuálnych podnikateľov a spoločnosti s ručením obmedzeným je najvhodnejší zjednodušený daňový systém. S USN môžete zaplatiť 15% (výnosy mínus výdavky) alebo 6% iba z príjmov. Výška dane upravujú miestne orgány. Príspevky do dôchodkového fondu a sociálneho poistenia pre PI budú 27,990 rubľov za rok (vypočítané pre rok 2017 s výnosom až 300.000 rubľov).

Je potrebné vziať do úvahy, že ak otvoríte právnickú osobu - taxislužbu vo forme spoločnosti s ručením obmedzeným - potom budete potrebovať právnu a poštovú adresu, pretože to platí pre požiadavky zákona. Ak sa rozhodnete otvoriť PI, bude potrebné uviesť adresu registrácie jednotlivých podnikateľov.

Náklady na rádio v prezentovanom výpočte pre vodiča sa berú do úvahy v nákladoch na vybavenie. Ak potrebujete od spoločnosti Roskomnadzor povolenie na používanie frekvencií, môžete kontaktovať sprostredkovateľov pre takúto službu. Náklady na registráciu budú od 35.000 do 50.000 rubľov. Okrem vysielačiek používajú častejšie špeciálnu aplikáciu pre smartfó- rov pre vodiča.

Je tiež potrebné získať pre každé auto v ministerstve dopravy vo vašom regióne osobitné povolenie na prepravu taxíkom - od 3000 do 4000 rubľov. Každý motorista tiež prijíma a vypláca túto licenciu na vlastné náklady. Pokuta za poskytovanie služieb bez povolenia je 5 000 rubľov.

Celkovo organizačné náklady na podnikanie v taxíku pri otvorení PI budú predstavovať 3 000 rubľov, zatiaľ čo organizovanie LLC - 10 000 rubľov.

Druhá etapa - výber priestorov pre kanceláriu

Druhou etapou prípravy na organizáciu podnikania bude voľba miesta pre kanceláriu a malé parkovisko. Môže ísť o prenajatú miestnosť, ktorá má malé susedné územie, s výhodou umiestnené takým spôsobom, aby nerušilo ostatných.

Umiestnenie dispečera tiež nezohráva úlohu, pretože vedie interakciu s kolegami najčastejšie rozhlasom, mobilným telefónom alebo dokonca 3G internetom. Preto veľkosť miestnosti pre kanceláriu môže byť malá - stačí 15-20 metrov štvorcových.

Zvyčajne veríme, že pre naše podnikanie prenájom kancelárskych priestorov v centre mesta 15m2 Náklady na prenájom je 800 rubľov za meter štvorcový.

Tretia etapa - nákup zariadenia

Ak chcete zorganizovať plnohodnotnú taxislužbu, budete potrebovať kancelárske vybavenie, telefóny a počítače. Nezabudnite na nákup softvéru na organizovanie taxi, napríklad MAXIMA. Je navrhnutý špeciálne pre taxislužby a práca s ním bude oveľa efektívnejšia a pohodlnejšia.

Odporúča sa zakúpiť verziu navigácie (odporúčame 2GIS), ktorá by mala byť inštalovaná na všetkých autách vašej flotily. Tým sa výrazne ušetrí čas ovládača a klienta.

Toto všetko bude potrebné zakúpiť pred začatím činnosti. Moderná taxislužba si bude vyžadovať nákup nasledujúcich typov zariadení a softvéru:

  • počítač alebo notebook (3 ks, každý operátor): 50 tisíc rubľov;
  • program na automatizáciu práce s hovormi: 250 tisíc rubľov;
  • program pre automatizáciu práce s klientmi (systém CRM): 50 tisíc rubľov;
  • smartfóny pre vodičov (20 ks): 80 tisíc rubľov;
  • viackanálový telefónny systém: 70 tisíc rubľov;
  • iné: 50 tisíc rubľov.

Celková investícia do zariadenia: 550 000 rubľov.

Ako otvoriť taxislužbu od začiatku

Ako otvoriť taxislužbu od začiatku

Preprava cestujúcich je zisková spoločnosť. Pred začatím vlastného podnikania od začiatku často začínajú pracovať v taxíku ako samotní vodiči. Na jednej strane takýto prechod od zamestnancov k organizátorom dáva vedomosti o veci z vnútra. Na druhej strane, ponorenie do sféry v novej kvalite má veľa nástrah.

Taxi služba ako obchodný nápad

Konkurenčná analýza a hodnotenie trhu

Taxi služba, rovnako ako každý iný obchodný projekt, môže byť vytvorená až po dôkladnom posúdení trhu a štúdiu konkurentov. Analýza pomôže určiť optimálne sadzby a rozhodne, či má nová spoločnosť právo existovať. Normálna hustota návrhu - keď je pre každých 100 tisíc obyvateľov 1-3 dopravcovia. Ak je súťaž v nika je skvelá, mali by ste opustiť myšlienku vytvorenia inej organizácie.

Súkromné ​​izvoz, kontrola, vaša flotila - ktorý formát si môžete vybrať?

Taxi ako podnik vám umožňuje zarobiť 3 schémy: môžete sa zapojiť do súkromných kabín, zadávať objednávky v taxíku, zariadiť call centrum alebo vlastniť vozový park. Medzi hlavné rozdiely patrí ten, kto prijíma a distribuuje aplikácie a kto vlastní stroje.

Formát 1. Súkromný dopravca na vlastnom aute

V malých mestách (v "miliónoch plus milionároch", táto prax už prežila svoju užitočnosť), vodiči, ktorí majú osobné vozidlá, niekedy pracujú pre seba, robia súkromné ​​prepravu. Tento formát činnosti je riskantný - nedostatok registrácie ako samostatného podnikateľa a povolenie na osobnú dopravu ohrozujú administratívnymi pokutami.

Súkromné ​​taxi ako podnik prinesú väčší zisk než viac prezentovateľných vzhľadových áut. Denný príjem je 2 500-3 000 rubľov. Po vybudovaní vlastnej zákazníckej základne zákazníkov taxíkov a nahromadení malého kapitálu môže súkromný obchodník vybudovať firmu na prenájom automobilu na denné nájomné. O tejto metóde o niečo neskôr.

Formát 2. Ako otvoriť taxi dispečera?

Otvorená expedičná taxi služba je ďalším spôsobom, ako dosiahnuť zisk. Hlavnou úlohou takýchto organizácií sú sprostredkovateľské služby medzi vodičmi a potenciálnymi zákazníkmi. Zároveň sú prvé registrované ako individuálni podnikatelia a riadia sa vlastnými vozidlami.

Odmena spoločnosti z každej objednávky je 15-25%. Podľa zmluvy sa vodiči dohodnú s call centrom týždenne. Prevádzkovateľnosť komponentov a zostáv, ako aj náklady na obsluhu stroja nesie dodávateľ.

Formát 3. Taxi služba s kontrolnou miestnosťou a flotilu

Nemôžete robiť plnohodnotnú organizáciu s vlastnou kontrolnou miestnosťou a vozovým parkom bez investícií. Napríklad už kúpu úveru 3-4 automobilov bude stáť od 1 milióna rubľov. Je však výhodné konať v taxíkoch v plnej dĺžke kvôli veľkým ziskom a schopnosti ovládať vodičov. Okrem toho si môžete vyskúšať UTP, napríklad:

  • vybaviť showroomy s detskými sedačkami;
  • usporiadať bezplatné Wi-Fi;
  • práca na štýle (používajte autá rovnakej značky / farby);
  • ponúknuť zoznam ďalších služieb (eskort, doručenie batožiny atď.).

Môžete tiež začať podnikanie v taxíku, pričom si jednu z úzkych výklenkov. Viac o tom.

Baby Taxi - Obchodník s automobilmi v obchode

Čo sa týka vytvorenia detského taxíka, kde sú v podnikaní cenní priaznivci ženských vodičov a príslušný interiérový dizajn (detské sedačky, hračky, airbagy)? Avtonyanya sa stretne s dieťaťom v dome alebo škole, vezme ho na ďalšie hodiny a dokonca pomôže zmeniť oblečenie.

Predtým, ako otvoríte službu taxi pre deti, zvážte skúsenosti konkurentov. Napríklad taximechta.ru/children/ a detskoetaxi.ru už pôsobia v hlavnom meste. Mali by ste si osvojiť svoj život, napríklad balíky služieb: "Výlet lekárovi", "Doplnkové hodiny" atď.

V obchode s nákladným taxiom

V obchode zostáva relatívne voľná medzera pre nákladné taxíky. Pre väčšinu zákazníkov sú stanové stroje ako kufor namiesto kozmetickej tašky. Preto je racionálne vytvoriť flotilu vozňových vagónov a minivanov s priestrannými nosičmi batožiny, na ktorých môžete prepravovať cestujúcich i nadrozmerné náklaďáky. Hlavnou konkurenčnou výhodou, na ktorú by sa mal klásť dôraz, je dodávka dopravy na 5-10 minút.

Prečo je otvorené taxi na dodanie tovaru vo vašom meste je ziskové?

  • Dodávka tovaru nie je poskytovaná vo všetkých obchodoch.
  • Dokonca aj v prípade dostupnosti doručovacej služby sa neponúka rýchlo.
  • Spontánne nákupy veľkých predmetov (napríklad prišli do obchodu za rakety a zároveň si kúpili stolík na stolný tenis).

Ďalšie služby pomôžu prilákať publikum: doručenie bez kapitána, nakladanie a vykladanie, balenie.

Obchodné taxi

Autobusová taxi je ďalším spôsobom, ako organizovať osobnú dopravu, ako otvoriť podnikanie a ktoré autá si môžete vybrať, prečítajte si nižšie.

Niektoré čísla. Počet letov za deň - 10. Cena vstupenky - 18 strán. Pre jednu "Gazelle" s 13 miestami sa mesačný príjem vypočíta podľa vzorca: 13 (cestujúci) * 18 (cestovné) * 10 (lety) * 30 (dni) = 70 200 p. To je 2 340 strán. za deň. Voľba "GAZelle" hrozí so značnými nákladmi na pohonné hmoty - 18 litrov na 100 km (porovnajte s údajmi pre Ford 10-12 litrov pre tých istých "stoviek").

Môžete vstúpiť do firmy za výhodnejších podmienok, ak si vyberiete cudzie autá na 25 miest ako taxi s pevnou trasou. Vypočítajte príjmovú časť toho istého vzorca: 25 (cestujúci) * 18 (cestovné) * 10 (lety) * 30 (dni) = 135 000 s. V deň - 4 500 s. V dôsledku toho sú nižšie náklady na údržbu a údržbu, ako aj vyššie zisky, pokrývajú vysokú obstarávaciu cenu.

Prenájom taxíkov

V hlavnom meste, obľúbená obchodná možnosť nazvaná zdieľanie áut, čo znamená prenájom auta pod taxíkom. Táto obchodná možnosť je dobrá kvôli minimálnej výške vstupu. Mínus - malý zisk (30% príjmov). Prenájom auta pod taxíkom má teda právo existovať až na začiatku činnosti a ako ďalší spôsob, ako študovať trhové miesto.

Podnikanie s VIP taxi

VIP taxi je podnik, v ktorom sa otáčajú reprezentatívne modely značiek automobilov značky Bentley, Hummer, Mercedes a BMW. Hlavná vec je naznačiť úroveň služby v názve pomocou predpôn "Elite", "Premium", "Suite".

  • stretnúť VIP na letisku;
  • pre výlety novomanželov do registračnej kancelárie a banketovej sály;
  • pre služobné cesty.

Organizácia luxusného taxiového obchodu je prospešná z dôvodu vysokých príjmov z objednávky (3-4 krát viac ako zvyčajne).

Prenájom nehnuteľností

Predtým, ako otvoríte taxislužbu, budete potrebovať kanceláriu s nábytkom (stoly, kreslá, stánky). Priorita budovy na kopcoch pre väčšiu stabilitu rádiového signálu. Minimálny kancelársky priestor je 20-25 metrov štvorcových. metre.

Na jedného operátora v kontrolnej miestnosti sa uvádza 4,5 metrov štvorcových. m. Samostatným rohom by mali byť vodiči. Ak máte v pláne vytvoriť vlastnú flotilu, musí byť predpokladom blízkosť parkoviska a prítomnosť servisného strediska.

Čo potrebujete na otvorenie taxíka: hardvér a softvér

Ďalšia vec, ktorú potrebujete na otvorenie taxíka, je nákup vybavenia (počítače s programami) a telefónne spojenie. Pre nezabudnuteľné číslo bude vyžadovať príplatok, ale stojí za to.

Zariadenie a programy pre call centrum je možné zakúpiť za mesačný poplatok (približne 25 tisíc rubľov za mesiac).

Tiež, otvorenie taxíka, musíte mať na pamäti, že pre toto je potrebné zorganizovať rádio. Nákup vlastnej rozhlasovej stanice v rade VHF plus licencia stojí 30 až 40 tisíc rubľov. Preto môžete uzavrieť zmluvu s prevádzkovateľmi tretích strán a požičať si kanál na poplatok za odber.

Zamestnanci

Spočiatku bude potrebné rozhodnúť, ako usporiadať prácu taxíka, či už budú zamestnanci alebo partneri - vodiči s osobnými vozidlami v podniku. V prvom prípade získate maximálny zisk z každej objednávky, ale každá zodpovednosť za stav flotily leží na ramenách.

Tým, že uzavriete rovnakú zmluvu s PI, rozdeľujete objednávky a získajte percento ziskov, úsporu nákladov na údržbu vozidla, pravidelné technické kontroly a lekárske prehliadky. V Moskve sa často používajú kombinované schémy.

Pre prevádzku kontrolnej miestnosti budete musieť vziať do personálu riaditeľa, účtovníka, 3-4 dispečerov. Zamestnanec môže uprednostniť služby outsourcingovej spoločnosti. Operátori budú pracovať v posunoch (po dvoch dňoch) a dostanú plat, plus úroky z príkazov.

Problém registrácie a licencovania

Aktivita taxi spadá pod daňový systém UTII, preto sa chcete zaregistrovať ako IP. Okrem toho budete potrebovať povolenie na prepravu cestujúcich pre každé vozidlo (vydané dopravnou komisiou).

Podrobné pokyny na registráciu spoločnosti vyzerajú takto:

  1. zostavenie zoznamu dokladov (žiadosť o štátnu registráciu jednotlivých podnikateľov, kópiu TIN, kópia pasu, doklad o zaplatení štátnej dane);
  2. predloženie dokumentov FTS v mieste bydliska;
  3. získanie osvedčenia o registrácii;
  4. predloženie žiadosti o prechod na osobitný režim do FTS;
  5. registráciu na FIU;
  6. otvorenie bežného účtu v banke.

Ak chcete otvoriť taxík, musíte získať aj licenciu na prepravu cestujúcich, ktorá zahŕňa prezentáciu:

  • Vyhlásenia o štátnej registrácii;
  • kópie osvedčení o zdravotnej spôsobilosti a vodičských preukazov pre najatých pracovníkov;
  • technické pasy vozidiel z vlastnej flotily;
  • kópie pracovných zmlúv;
  • doklady o kúpe a inštalácii vozidiel na taxametroch.

Licencovanie nie je možné bez nasledujúcich požiadaviek:

  • v parku aspoň 2 autá;
  • vozidlá sú kontrolované každých 6 mesiacov;
  • Všetky vozidlá sú vybavené rozlišovacími značkami a dobrými taxametrami.

Organizácia taxíkov od začiatku môže byť vykonaná v rámci zjednodušeného systému, ak vodiči nie sú v štáte. Avšak každý z nich bude musieť pomôcť s návrhom IP a získať licenciu.

reklama

Dobrá služba - reklama číslo jedna pre taxislužbu. Spokojná zákaznícka služba poskytne vaše číslo vašim priateľom a známym.

Definícia dobrej služby zahŕňa:

  • rýchla odpoveď na žiadosť;
  • Oznámenie SMS o prijatí objednávky;
  • stroj podaný včas;
  • transparentné cestovné náklady.

Taxi je podnik od začiatku, ktorý možno inzerovať pomocou tradičných kanálov. Jedná sa o tlač letákov a vizitiek, vonkajšiu reklamu, dopravné správy, televízne a zvukové klipy.

Ako propagovať firmu na internete - povedzte nám o taxi na vlastných webových stránkach, organizujte propagačnú kampaň v sociálnych sieťach, využívajte partnerské programy služieb, ktoré si objednávky objednávajú, na oplátku poskytujú informácie o vás potenciálnym zákazníkom.

Podnikateľský plán

Ak chcete vypočítať náklady na otvorenie vlastného projektu a dobu návratnosti, urobte podnikateľský plán. V Moskve môžete vyriešiť tento problém sami alebo s pomocou špecializovanej firmy. Druhá možnosť je drahšia, ale účinnejšia, pretože odstraňuje chyby a nepresnosti.

Koľko stojí za otvorenie taxi služby?

Neexistuje jednoznačná odpoveď na otázku, do akej miery to stojí za otvorenie taxíka. Všetko závisí od formátu objednávok, objemu flotily a úrovne vybavenia. Minimálna položka výdavkov - registrácia. Toto je 800 strán. na vytvorenie SP, plus 1 200-1 500 na udeľovanie licencií.

Ďalej uvádzame zjednodušený plán obchodných taxíkov s výpočtami

  • Rozhlasová stanica - najmenej 15, v priemere 40 tisíc rubľov.
  • Prenájom rádiových vĺn - 16-18 tisíc rubľov.
  • Kancelársky softvér - 5 tisíc rubľov.
  • Telefónne číslo - 2,5 tis.
  • Vybavenie auta - 3,3 tisíc rubľov (taxík - 2 tisíc rubľov, vysielačka - 1 000 rubľov, baterku s ponormi - 300 rubľov).

Ak je v parku 10 áut, posledná suma za vybavenie je 33 tisíc rubľov. Náklady na nákup vozidiel sú tiež zahrnuté do rozpočtu. Tieto náklady sa však možno vyhnúť tým, že sa personál prizve vodičom osobných áut.

Ak chcete otvoriť obchod s taxíkmi a urobiť všetko správne, strávte ďalších 6-7 tisíc rubľov. registrácia ochrannej známky je však jediný spôsob, ako patentovať logo a názov spoločnosti.

K jednorazovému pripočítaniu fixných nákladov (za mesiac):

  • predplatné za rádiovú frekvenciu - 10 tisíc rubľov;
  • úžitkové platby - 1,2 tisíc rubľov;
  • mzdy pre operátora - 30 tisíc rubľov.

Zoznam je priľahlý k nákladom na prenájom priestoru pre kontrolnú miestnosť a garáž. Ceny závisia od regiónu, mestskej časti, vzdialenosti od centra, atď.

Je to ziskové obchodné taxi?

Vypočítajte, či je ziskové obchodné taxi. V deň jedného auta prináša 2,5 - 4 tisíc rubľov. Mesačný príjem z auta bude 120 tisíc rubľov. 40% zostáva s vodičom, potom podiel organizátora je 72 tisíc rubľov. Doba návratnosti vlastnej flotily je 1,5-2 rokov, call centrum je 6 mesiacov.

Taxi na kľúč s "First Business"

Organizácia taxi na kľúč je služba First Business, ktorá vám umožní začať podnikať v Moskve alebo regióne bez ďalších nákladov. Vykonáme celý projekt vrátane:

  • definícia pojmu spoločnosti;
  • výber priestorov;
  • nákup zariadení;
  • propagácia v sieti a offline.

To znamená, že ste v podstate na kľúč, získate plne funkčný podnik schopný dosiahnuť zisk. A zaplatíte zaručený výsledok, ušetríte neefektívne využívanie zdrojov a zbytočnú manipuláciu.

Ako otvoriť taxík: zárobok na osobnom aute, expedičnú službu alebo vlastnú flotilu taxíkov?

Môžete si zarobiť nielen tovar, ale aj služby. Napríklad pri preprave cestujúcich organizovaním taxislužby. Ako otvoriť takúto firmu a koľko to bude stáť?

Dnes je veľa nápadov na podnikanie a preprava cestujúcich (taxíky) je jedným z najsľubnejších. Koniec koncov, aj tí, ktorí majú svoje vlastné auto, niekedy využívajú služby taxi. Takže tí, ktorí sa rozhodnú zorganizovať taxislužbu, majú všetky šance na to, aby sa stali úspešnými podnikateľmi. Tak ako otvoriť taxík a zarobiť peniaze na osobnú dopravu?

Obchodné funkcie

Treba povedať, že taxíky sú špecifickou činnosťou, v ktorej majú veľký význam:

  • vozový park a špeciálne vybavenie;
  • úroveň zamestnancov;
  • špecifiká poskytovania služieb.

Preto vo fáze diskusie o budúcnosti podnikania je potrebné jasne a jasne formulovať jeho podstatu, na ktorej budú závisieť také otázky, ako je potreba prilákať ďalší personál, veľkosť počiatočnej investície a množstvo potrebného vybavenia.

Ide o to, že môžete organizovať taxi business rôznymi spôsobmi:

  • stať sa taxikárom - individuálnym podnikateľom a zarobiť si peniaze na vlastnom aute, keď získate povolenie pre tento typ činnosti;
  • zarábať peniaze nezávisle, ale súčasne využívať služby dispečerskej služby, ktorá pôsobí ako sprostredkovateľ medzi vodičom taxislužby a spotrebiteľmi služieb a platí mesačný poplatok za službu;
  • otvoriť službu taxislužby s vlastným vozovým parkom, jej dispečingom a zamestnancami;
  • organizovať službu taxislužby.

Po zvážení všetkých možností je možné konštatovať, že prvá z nich je časovo náročnejšia, pretože vy budete musieť hľadať zákazníkov, a preto budete tráviť čas a peniaze pri inzerovaní vašich služieb. Okrem toho budete súčasne taxikárom a dispečerom, čo je celkom nepohodlné. Keď si však zvolíte prvú možnosť, nikomu neuhradíte nikomu (s výnimkou daní, samozrejme) a budete môcť pracovať len pre seba, s využitím všetkých príjmov na vlastné potreby, ako aj pre servis a doplnenie paliva.

Pokiaľ ide o druhú možnosť, je to optimálne pre začatie kariéry: pracujete aj pre seba, ale nehľadáte klientov (to je vykonávané centrálnou dispečerskou službou, ktorá prijíma hovory a prenáša ich na vás) a platíte len za sprostredkovanie služieb odoslanej služby určité percento alebo pevnú sumu.

Tretia možnosť je najvýhodnejšia z hľadiska príjmov a najnákladnejšia a najnepokojivejšia v počiatočnej fáze. Vlastne si vytvoríte vlastnú sieť taxíkov, a preto musíte prenajať alebo kúpiť vozidlá, prenajať vodičov, mechanikov a dispečerov, prenajať (alebo kúpiť) parkovisko s garážou, kde môžete nechať autá a vykonávať ich údržbu, ako aj zabezpečiť riadiace centrum a poskytnúť všetkým pracovníkom spoľahlivú komunikáciu.

Pokiaľ ide o vytvorenie vysielacieho servisu, potom nebudú mať veľké náklady na automobily, pretože objednávky a ich odovzdanie iba vodičom - individuálnym podnikateľom, s ktorými ste predtým uzavreli zmluvu o poskytovaní služieb, prijmete. A celé vaše podnikanie sa zredukuje na prenájom priestoru pre kontrolnú miestnosť a poskytovanie kvalitnej komunikácie a reklamy.

Keď sa rozhodnete zapojiť sa do osobnej dopravy, stojí za to pripomenúť si, že taxíky ako podnikanie nie je nová myšlienka, a nie jedna taxislužba alebo dispečerská služba už pracuje na trhu, takže musíte prísť s niečím novým a kreatívnym, aby ste mohli priaznivo porovnávať s konkurenciou.

Mohli by to byť napríklad pôvodné marketingové kroky: zamestnávanie ženských vodičov, poskytovanie dodatočných služieb, používanie vozidiel rovnakej značky a farby, zníženie dane za vlak, dostupnosť WiFi v aute a tak ďalej.

Registrujeme obchod

Takže ak sa stále rozhodnete otvoriť taxík, potrebujete:

  1. byť registrovaný ako samostatný podnikateľ;
  2. zvoľte OKVED kódy;
  3. zvoliť daňový systém (taxislužby spadajú pod UTII - jednotná daň z pripísaných príjmov);
  4. prenajímať alebo kúpiť izbu do kontrolnej miestnosti (parkovisko, garáž, opravovňa);
  5. zamestnať potrebný personál (alebo uzatvoriť zmluvy s taxikármi - SP, ktorí budú pracovať samostatne alebo vo vašom aute);
  6. kúpiť alebo prenajať autá (ak nemáte v úmysle pritiahnuť vodičov taxíkov s vlastnou prepravou);
  7. (je lepšie, ak ide o rádiá pracujúce v pásme VHF a aby sa nezískala licencia na používanie rádiových frekvencií, je ľahšie podpísať dohodu s telekomunikačným operátorom, ktorý ju už má a stačí mu zaplatiť poplatok za predplatné);
  8. vydá povolenie na prepravu pre každé vozidlo (vydáva ho osobitné dopravné výbory na päť rokov na základe vlastníckeho práva alebo nájomnej zmluvy a platí len v rámci subjektu federácie, kde bol prijatý);
  9. kúpu alebo prenájom potrebného nábytku, opravy a počítačového vybavenia, zabezpečenie objektu (nákup videokamier a inštalácia monitorovacieho systému a alarmu).

Požiadavky na taxi vozidiel

Poskytovanie taxislužieb by ste si mali byť vedomí požiadaviek zákona, ktoré platia pre takéto stroje, a to:

  • technická kontrola a diagnostika by sa mali konať každých šesť mesiacov;
  • v slone musí byť povolenie na prepravu cestujúcich;
  • v aute musí byť taxameter;
  • mimo vozidlo by mali byť vybavené špeciálnou svietidlom a na strane tela by mali byť farebne grafické schémy - "dámy".

Počiatočná investícia

Každý si uvedomuje, že veľkosť počiatočnej investície na založenie podniku závisí od výberu tejto činnosti. Z tohto dôvodu považujeme náklady za každý z nich. Využívame podmienenú hodnotu auta, pretože každý podnikateľ si vyberie auto na základe vlastných preferencií a finančných možností.

Individuálne podnikanie a príjmy z vlastných áut v bezplatnom "plávaní". V tomto prípade závisia počiatočné náklady predovšetkým od hodnoty vozidla.

Ako otvoriť taxík od začiatku: čo musíte urobiť, krok za krokom inštrukcie

Ľudia denne používajú dopravné služby. Taxi, ako jeden zo smerov tohto odvetvia, je tiež docela dopyt. Pri premýšľaní o založení vlastného podnikania v tejto oblasti by ste však mali študovať všetky nuansy tohto podnikania a zistiť, aký bude zisk. Preto sa budeme snažiť zistiť, aká je organizácia taxíka od začiatku.

Vlastnosti práce

Tento systém funguje takto. Klient podá žiadosť dispečerovi a už sa obráti na vodiča, ktorý je pripravený splniť objednávku. A zdanlivá jednoduchosť takejto schémy je zavádzajúca pre mnohých ctižiadostivých podnikateľov, ktorí snívajú o otvorení taxislužby. Tento druh aktivity má veľa skrytých nuans a ťažkostí, ktoré nie sú známe ľuďom, ktorí nemajú predstavu o vlastnostiach tejto práce. Takže najskôr hovoríme o všetkých dostupných oblastiach takýchto aktivít. Spravidla môžu byť takéto odrody:

  • práca na vlastnej doprave po získaní všetkých povolení;
  • vytvorenie služby, ktorá zabezpečuje komunikáciu medzi klientom a ovládačmi;
  • úplný zákaznícky servis od začiatku (vlastná dispečingová základňa a niekoľko dopravných jednotiek).

Podnikateľský plán taxíka s jeho flotilou, ktorého hotová vzorka sa nachádza u našich partnerov, sa nepochybne stane nákladovo najefektívnejšou a najvýnosnejšou možnosťou. Hoci to samozrejme bude vyžadovať významné investície do podnikania. Okrem toho v tomto prípade budete musieť zahrnúť do odhadu výdavkov platby za nájomnú mzdu vodičov, ako aj zrážky pre každého zamestnanca na sociálne fondy.

Odborníci odporúčajú začiatočníkom vybrať druhú možnosť. Je takmer nerozlíšiteľná od vyššie uvedenej metódy, aj keď bude vyžadovať menšie investície. Áno, a vodiči v takejto situácii nemôžu najímať a spolupracovať s inými IP na základe dohôd. Poďme sa rozprávať o tom, ako o niečo viac otvoriť dispečing taxi služby. Je potrebné dodať, že táto oblasť činnosti je nadmerne nasýtená, preto, aby sme vydržali vysokú konkurenciu, je potrebné veľmi dobre zamyslieť sa nad všeobecným konceptom prípadu. Nezabudnite, že pôvodná myšlienka bude zárukou prilákania potenciálnych návštevníkov.

Takže musíte vyvinúť stratégiu pre vaše podnikanie, nezabudnite podrobne vypočítať výšku kapitálu, ktorý potrebujete na realizáciu vášho nápadu. Ďalej musíte zabezpečiť spoločnosť a postarať sa o získanie všetkých potrebných dokumentov a povolení. Potom stojí za to príprava technickej a materiálnej základne. V rovnakom štádiu je dôležité nájsť ľudí, s ktorými budete spolupracovať, a dohodnúť s nimi všetky pracovné podmienky.

Byrokratické momenty

Ako viete, pred nedávnom otvorením taxíka od začiatku musíte prejsť dlhú cestu, aby ste dostali rôzne povolenia. Najmä je potrebné získať licenciu od Ministerstva dopravy. Jeho cena sa líši v závislosti od miesta vašej práce, ale v priemere bude od 5 000 rubľov. Samozrejme, budete musieť zaregistrovať IP. A môžete si vybrať UTII ako formu zdaňovania.

Pozrime sa bližšie na dokumenty, ktoré sú potrebné na otvorenie taxíka. Zvyčajne to bude váš pas, TIN, technický pas pre vozidlo a splnomocnenie na jeho riadenie (pri prijímaní vodičov). Samozrejme, budete musieť poskytnúť certifikát, ktorý vám vydala daňová služba. Všetky tieto doklady budú musieť vyhotoviť kópie a predložiť ich ministerstvu dopravy za licenciu, ktorá je iba päť rokov.

Dôležité je mať na pamäti, že povolenie je možné získať len s minimálne piatimi rokmi jazdy, rovnako ako vybavenie každého vozidla potrebným vybavením (zvláštne označenie, strop s osvetlením na streche, taxameter).

Budete tiež potrebovať licenciu na používanie rádiového pásma. Dá sa získať len po absolvovaní dlhého a komplikovaného postupu v Roskomnadzore. Je pravda, že nájdete rozumnú alternatívu. Aby ste to urobili, stačí nájsť operátora, ktorý už dostal takéto povolenie a uzavrieť dohodu o prenájme vlny s ním. Spravidla bude stáť asi 18 000 rubľov za mesiac.

Budova pre podnikanie

Nie všetci začiatočníci venujú náležitú pozornosť výberu vhodnej kancelárie pre miestnosť, kde bude kontrolná miestnosť umiestnená. To je úplne neprijateľné, preto nezabudnite zahrnúť takéto položky do svojho podnikateľského plánu. Obchodné taxi, ktorého ziskovosť je veľmi závislá od počtu zákazníkov, má svoje vlastné špecifiká. Preto by ste nemali zanedbávať žiadne maličkosti. Verte mi, účelnosť iniciatívy ako celku môže na tom závisieť.

Uvoľnenie taxíka od začiatku je pomerne ľahká úloha, takže by ste sa nemali sústrediť na nákup priestorov. Je to oveľa vhodnejšie najať ju prvýkrát. Hlavná vec je, že budova sa nachádza na vyvýšenom mieste - to zosilní príjem signálu a tiež má rozlohu 25 metrov štvorcových. A umiestnenie miestnosti nebude hrať absolútne žiadnu úlohu.

Poskytujeme pracovný postup

Vzhľadom na otázku, ako otvoriť taxík od začiatku: čo je potrebné pre to, je dôležité venovať maximálnu pozornosť výberu vybavenia vašej kontrolnej miestnosti. Mali by ste začať definovaním typu pripojenia, ktoré chcete použiť. Takže odborníci radia malým osadám, aby vzali rádio, naladené na frekvenciu CW. V hlavných mestách a megalopolisoch by bolo vhodnejšie mať rádiovú vlnu VHF. Druhá možnosť samozrejme bude stáť oveľa viac. Takže v prvom prípade zaplatíte z 5 000 rubľov, a v druhom - najmenej 25 000 r. Okrem toho zvážte nákup nasledujúcich položiek:

  • tabuľka (3) - 15 000;
  • stoličky (3) - 12 000;
  • PC s licenčným softvérom (3) - 90 000; softvér na automatizáciu procesov - 200 000;
  • viackanálové telefóny (3) - 50 000;
  • vybavenie vozidla (30) - 99 000.

Zvyčajne sa takýto zoznam stane najdôležitejšou vecou otvorenia taxíka v rámci IP vo formáte dispečerskej služby. Je pravda, že dnes mnohé z nich už prešli na rôzne mobilné aplikácie. Ak ste odhodlaní získať vlastnú flotilu, musíte sa spoľahnúť na nákup piatich áut, najlepšie inej triedy pohodlia. Tým sa zvýšia počiatočné náklady o približne 8 000 000 rubľov. Okrem toho musíte prenajať priestor v garážovom družstve na parkovanie áut a uzavrieť dohodu so servisnou stanicou.

Vytvárame tím zamestnancov

Vzhľadom na obchodný plán, ako otvoriť taxislužbu vo vašom meste, musíte sa sústrediť na nábor. Vzhľadom na to, že náš projekt funguje vo forme dispečerskej služby, budeme musieť zamestnať nasledovné voľné miesta:

  1. Director. Tento príspevok môže obsadiť vlastník podniku. Voľné pracovné miesto spravidla zabezpečuje organizáciu pracovného procesu a vykonávanie jeho všeobecnej kontroly. Zodpovednosť riaditeľa zahŕňa aj marketingovú stratégiu spoločnosti a externé kontakty.
  2. Účtovné. Zvyčajne pri výbere takejto formy registrácie ako podnikateľa môže podnikateľ samostatne vedieť účty alebo uzavrieť zmluvu s hosťujúcim špecialistom. Jeho služby vám budú stáť asi 14 000 rubľov.
  3. Manažér. Vzhľadom na plán práce na zmeny, mali by ste otvoriť aspoň tri voľné pracovné miesta pre ľudí, aby zabezpečili, že vodič má kontakt so základňou. Je optimálne začať so šiestimi dispečermi a postupne sa zvyšuje ich počet pri rozvíjaní podnikania. Plat tohto odborníka bude v priemere 20 000 rubľov.
  4. Zdravotnícky pracovník. Práca v rámci zákona je povinná poskytnúť lekársku prehliadku vodiča pred každou zmenou. Môžete uzatvoriť zmluvu s akoukoľvek súkromnou klinikou a zaplatiť im mesačne za takéto služby od 30 000 rubľov.
  5. Mechanik. Technická kontrola prepravy nie je menej dôležitá ako zdravie vodiča. V takýchto prípadoch bude najlepším riešením zmluva s akýmkoľvek servisným strediskom, kde môžu vykonávať potrebnú diagnostiku automobilov. To vám bude stáť ďalších 15 000 rubľov.

Vzhľadom na to, že v prvých dvoch rokoch práce nemáte v úmysle zakúpiť si vlastnú dopravu, nemusíte ani na prenájom vodičov. Stačí nájsť od desiatich vodičov s vlastnou dopravou, ktorá má príslušné povolenia a vydá sa ako individuálny podnikateľ, aby ste mali možnosť spolupracovať s nimi podpísaním príslušnej dohody.

Je však dôležité mať na pamäti, že v takejto situácii môžete počítať s približne 30% príjmov z každého auta. Ak dostanete taxislužbu, váš podiel sa môže zvýšiť na 70%.

marketing

Informácie uvedené v tomto článku vám určite pomôžu pri takej náročnej úlohe ako otvorenie taxíka. Podrobná inštrukcia akcií by mala vašu úlohu čo najjednoduchšie. Je pravda, že príjmy nebudú závisieť od celkovej organizácie podniku, ale od jeho riadnej propagácie na trhu služieb. Preto je dôležité venovať pozornosť a poskytnúť finančné prostriedky na reklamu.

Všetci odborníci jednoznačne odporúčajú kontakt s reklamnou agentúrou. Profesionáli vám poskytnú dobrú predstavu o tom, ako vytvoriť celú koncepciu podnikania. Okrem toho budete môcť profesionálne pomôcť s vysoko kvalitným umiestnením informácií o takom projekte. Keď sa rozhodnete ušetriť, nezabudnite, že konkurencia v tomto odvetví je veľmi vysoká.

Zhrnutie finančných výsledkov

Takže, konečne zistiť odpoveď na otázku: taxi ako podnikanie - ako zarobiť peniaze na taxi, musíte starostlivo vypočítať všetky náklady na otvorenie spoločnosti a zistiť, koľko zisku sa môžete spoľahnúť. Zvyčajne všetky tieto body by mali byť analyzované v štádiu napísania podnikateľského plánu na spustenie. Uveďme jasný príklad. Ak chcete zorganizovať taxi vo forme expedičnej služby, zvážte nasledujúce položky nákladov:

  • riešenie byrokratických problémov - od 15 000 osôb;
  • nákup vybavenia - 506 000;
  • reklama - 50 000;
  • ostatné náklady - 129 000.

Bez nákupu vašej flotily strávite aspoň 700 000 rubľov, aby ste spustili svoj štart. Pozrite sa teraz na úroveň ročných investícií v tomto prípade. Tu je zoznam:

  • prenájom kancelárií - 120 000;
  • subvencie rádiovej vlny - 216 000;
  • platy zamestnancov - 2 148 000;
  • dane a odpočty - 300 000;
  • ostatné náklady - 216 000.

Takže asi 3000 miliónov bude musieť byť vynaložených na prevádzku služby. Teraz poďme vypočítať, koľko sa vec ukáže ako zisková. Máte-li zmluvu s 30 vodičmi, môžete počítať s príjmami z desiatich áut denne. Takže každé auto prinesie asi 4000 rubľov za deň, ktoré dostanete od 1 200 p. (30%) až do 2 800 r. (70%).

Preto z desiatich dopravných jednotiek sa bude pohybovať od 12 000 do 28 000 r. za deň. Preto sa ročná suma príjmov bude rovnať najmenej 4 320 000 rubľov. Maximálna suma, na ktorú sa môžete spoľahnúť, je 10 080 000 r.

Po odpočítaní požadovaných pozícií budete mať od 1 320 000 do 7 080 000. Takéto ziskové rozpätia vám umožnia plnú návratnosť prípadu v prvých šiestich mesiacoch práce (s najnižším možným príjmom). Samozrejme, je stále dôležité hovoriť o prilákaní zákazníkov, pretože bez nich celá myšlienka stráca svoj význam.

Preto organizácia taxislužby si bude vyžadovať značné úspory, aj keď, ako sme videli, môžu za seba zaplatiť pomerne rýchlo. Snáď hlavnou nevýhodou tohto projektu bude mimoriadne vysoká úroveň konkurencie a v dôsledku toho nízka šanca na úspech pre začiatočníka.

Od jednoduchého vodiča po milionára, majiteľa auto-ríše

Príbeh jednoduchého vodiča, ktorý takmer od začiatku vytvoril veľkú súkromnú taxislužbu vo veľkom meste, sa stal milionárom a odporúča vám, aby ste sa stali takými!

Dnes je jazda taxíkom známa mnohým obyvateľom veľkých miest, takže takéto podnikanie,
ako taxislužba, je populárny.

Ale ako je to ťažké?

Ako zorganizovať taxi podnikania od začiatku a stať sa milionárom?

Tieto a mnohé ďalšie otázky by sa mali obrátiť na osobu, ktorá od vodiča vo vlastnom aute odcestovala majiteľovi veľkého podniku v taxíku - súkromný podnikateľ Samara, majiteľ Bravo, Andrej Nikolajevič Dmitriev.

Vlastník taxi spoločnosti "Bravo" Andrej Nikolajevič Dmitriev

Z rozhovoru sa dozviete:

  • Mám otvoriť vlastné taxi?
  • Ako rýchlo môžete "vyliezť"?
  • Potrebujem obchodný plán pre taxíky?
  • Je možné prenajať autá za taxíky?
  • Ako udržať autá v pracovnom stave s nepretržitou prevádzkou?

Úvodná fáza: "Som jednoduchý taxikár pre auto v spoločnosti"

- Andrei Nikolayevich, ako ste prišli k tomuto biznisu? Prečo ste sa rozhodli pracovať v taxíku?

- Nenašla som konkrétne prácu v taxíku. Hľadal si prácu a náhodou našiel inzerát na voľné miesto v taxíku. Spočiatku som pracovala v aute, ale po pár mesiacoch som dospel k záveru, že je výhodnejšie používať auto spoločnosti. Alebo vyzdvihnúť auto za taxík za výkupné.

- Mnoho ľudí si myslí, že práca na svojich vlastných autách zarobí viac, pretože nemusíte platiť auto. Nie je to tak?

- Nie naozaj. V skutočnosti zostávajú všetky peniaze s vodičom, mínus platba za špeciálny program, ale náklady sú podstatne vyššie. Stroj, ktorý sa neustále používa, si vyžaduje finančné investície. Navyše, vyčerpáva a stráca cenu, čo je dôležité pre ďalší predaj.

Aj v mnohých firmách sa najviac ziskové a atraktívne objednávky poskytujú vodičom značkových automobilov, takže sa zvyšuje pravdepodobnosť zarábaní dobrých peňazí na osobné automobily.

- Ako ste sa rozhodli začať s vlastným podnikaním? Bolo to spôsobené ťažkosťami pri práci ako vodiča alebo zaujímavé perspektívy, ktoré ste v priebehu činnosti zvážili?

- Neboli prakticky žiadne ťažkosti, aspoň globálne. Spočívalo to skôr na skutočnosti, že som pochopil, že systém pracuje a začal chápať, ako optimalizovať proces, ako zvýšiť ziskovosť. Uvedomujúc si to, ja s dvojitým záujmom som začal chápať mechanizmy práce a organizácie tohto podnikania.

Leasing vozidiel v taxíku - najlepšie riešenie pre nás!

- Takže bolo vytvorené rozhodnutie vytvoriť si vlastnú spoločnosť. Aké boli počiatočné opatrenia?

- Spočiatku sme hľadali, kde si môžete kúpiť taxík.

Vyskúšali sme ponuky od jednotlivcov i od mnohých firiem a bánk.

Po výpočtoch sa ukázalo, že najlepším riešením by bolo prenajať autá za taxíky - to je jediná možnosť, ktorá si nevyžaduje značný počiatočný kapitál a umožňuje okamžite začať pracovať.

Vybrali sme si lízingovú spoločnosť, v ktorej sa požaduje minimálna záloha - 10% a začala sa to robiť.

- Takže ste boli okamžite pripravení vytvoriť veľkú taxislužbu? Nesnaží sa zvážiť iné typy podnikov?

- Existovali nápady, ktoré sa snažili spolupracovať s taxíkom s právom kúpiť auto, ale túto možnosť odmietli z dôvodu, že platba za nájom a vyplatenie musí byť pravidelne a okolnosti v podniku sú odlišné.

Tiež považovali vytvorenie mikrobusového taxíka za podnikanie, ale spätná väzba od majiteľov takýchto spoločností ich donútila opustiť túto myšlienku.

Podnikateľský plán pre taxi business je nevyhnutnosťou!

Ako vytvoriť obchodný plán pre našu taxislužbu alebo si nič nevymýšľate sami!

- Naplánovali ste svoju vlastnú organizáciu, náklady?

- Nie. Vypracovanie podnikateľského plánu sa odvoláva na konzultačnú spoločnosť.

- Je naozaj nemožné, aby ste to sám vyriešili? Pravdepodobne vzorový obchodný plán pre taxík je na internete, kde sa dá ľahko stiahnuť?

- Áno, spočiatku sa pokúsili nájsť obchodný plán pre taxík a bezplatne si ho stiahnuť, upravili pre svoju spoločnosť, ale pokusy neboli úspešné, neprijímali našu prácu v lízingovej spoločnosti, museli kontaktovať špecialistov. Bol nám poskytnutý podrobný dokument s príslušnými výpočtami pre všetky oddiely, dokonca aj obchodný plán taxislužby.

Vyberte si taxík - nie je to jednoduché!

Renault taxi alebo Lada taxi - teória ťažkého výberu

- Ako ste vyzdvihli autá na prácu? Aké boli hlavné kritériá?

- Vyberte si zo štyroch možností: Renault Logan, Lada Granta, Kia Rio a Škoda Octavia. Posledné dva modely v tom momente neboli cenovo dostupné, nemohli sme si ich dovoliť. Preto sme sa rozhodli opustiť ich v najlepších dobách a urobili hlavnú voľbu medzi Renault a Lada.

V podstate vyvodili závery z vlastných dojmov. V spoločnosti som pracoval pre Renault Logan, môj spolumajiteľ v taxíku bol grant grant. Po zdieľaní svojich dojmov a diskusii o možnostiach sa rozhodli, že Logan je najlepším vozidlom pre taxík.

Samozrejme, že Lada Granta to urobí v taxíku, spätná väzba od vodičov o ňom je tiež pozitívna. Ale tieto autá sa často rozpadajú a náklady na opravy sú zďaleka lacné.
Renault Logan je spoľahlivejšie, cena tohto auta je o niečo vyššia, ale lacná údržba rýchlo kompenzuje tento rozdiel, okrem toho, že logáni sa tak často nerozkladajú.

Renault je tiež dobrý v zime, automobily majú dobrú premávku a vynikajúcu prácu s dopravou okolo nádvorí alebo zasnežených ulíc.
Preto sme sa rozhodli začať podnikať v taxíku s desiatimi autami Renault Logan.

Život a činnosť súkromného taxikára je plná prekvapení a komických príbehov. Prvý príbeh, ktorý vám prinášame: "Erotický príbeh zo života súkromného taxikára"!

Príbeh o tom, ako sa vodiči taxíkov stávajú "tati", si prečítajte tu >>>

A teraz o konkrétnom prípade: organizácia pracovného toku

- Autá zakúpené a ako riešiť problém s ovládačmi?

- Samozrejme, prvé mesiace boli ťažké. Existuje ešte niekoľko objednávok, pre zamestnanca je ťažké zabezpečiť plnohodnotné príjmy, z ktorých musíte platiť aj plán. S cieľom optimalizovať proces hľadali pravidelných zákazníkov s bezhotovostnými platbami, takéto partnerstvo nám umožnilo realizovať plán pre vodičov.

- Ako inak ste prilákali zákazníkov?

Zapojil sa do vloženia auta do filmu pod taxikom, uskutočnil rôzne propagačné akcie, zľavy, posielanie SMS, reklamu v rádiu, výťahy a na internete - využili všetky dostupné reklamné nástroje, ktoré umožňovali rozpočet.

Spočiatku bolo len veľmi málo telefonátov, preto telefonovali viacerým spoločnostiam a organizáciám pri hľadaní firemných klientov.

Takmer okamžite vznikla webová stránka spoločnosti, niektoré z prvých v Samare organizovali službu pre online objednávky atď.
Po dvoch až troch mesiacoch sa ukázalo, že pracuje trochu, objavila sa určitá stabilita, prinajmenšom vodiči dostali prácu.

- Ako veľká je riadiaca miestnosť potrebná pre desať automobilov?

- Prvé dva mesiace, dispečer bol sám, a potom najal ešte dvaja naraz. Snažili sme sa zabezpečiť, aby zákazníci nemuseli čakať na odpoveď, musí byť okamžite spracovaný.

- Aké boli hlavné ťažkosti pri rozvoji podnikania?

- Taxi je podnikateľská činnosť, ktorej recenzia sa dá počuť odlišne. Pravdepodobne sme mali šťastie, neprekonali sme globálne ťažkosti, všetko zodpovedalo pracovnému procesu.

Tam boli malé problémy, napríklad s auto poistenia. Bolo ťažké nájsť spoločnosť, ktorá nevyžadovala bezpodmienečnú franšízu pre poistenie CASCO. Licencie boli ťažké získať v tom čase, trvalo to veľa času a to je jeden z najdrahších zdrojov nášho podnikania. Ale to všetko bolo zaujímavejšie než ťažké.

Pozrite si video: mobilná aplikácia na objednanie taxi

"Staromódnym spôsobom ľudia volajú taxi zdvihnutím ruky a odchodom po ceste. Mobilná aplikácia vám ušetrí takéto akcie, ak si chcete objednať taxík.

Taxi business nie je detská aktivita, ani ako organizovať úspešný rozvoj.

- Ako sa váš podnik rozvíjal?

- Za približne dva roky sme vyplatili lízingovú spoločnosť a o šesť mesiacov sme opäť obrátili na svoje služby a prenajali ďalších desať vozidiel Renault a päť Kia Rio. V prítomnosti vozidiel taxi Kia by mohla prilákať pozornosť zákazníkov, ktorí uprednostňujú obchodnú triedu, a napriek obmedzeným prostriedkom sme ich stále pridali do našej flotily.

-Existuje viac zákazníkov?

- Áno. Po prvé, nárast flotily nám automaticky umožnil slúžiť viac zákazníkov a po druhé, naša spoločnosť sa stala v tom čase rozoznateľná a zákazníci si potešili nové výhody.

- Koľko zamestnancov sa zvýšilo?

- Keď sa Kia Rio objavila v našej taxi, vodiči dokonca začali ponúkať svoje služby. Boli priťahovaní k práci v taxi obchodnej triedy a my sme nemali problémy s aplikáciami. Ľudia, ktorí chcú pracovať, by mohli zabezpečiť dobrý plat.

Snažili sme sa prijať dvoch ľudí pre každé auto. Okrem toho vždy bolo niekoľko ľudí, ktorí boli v prípade potreby kontaktovaní, ak niekto neprevzal.
Dispečeri boli šesť ľudí, tri dievčatá na každej zmene.

- Najlepšie časy prišli?

- Áno. O dva roky neskôr sme nakúpili päť automobilov Kia Rio a dvanásť Skoda Octavia. Pravda, aj s pomocou lízingovej spoločnosti, kde sa už stali bežnými zákazníkmi.

Vzhľad v taxíku Škoda Octavia umožnil rozšíriť rozsah služieb, objem práce sa výrazne zvýšil.

K dispozícii boli objednávky na svadby, transfery, cestovanie na dlhé vzdialenosti, prezentácie služieb a obchodné konferencie.

Autopožičovne taxi sa stali obľúbenými medzi vodičmi.

Mnohí zákazníci, napriek vyšším nákladom na výzvu, radšej objednajú vozidlá komfortnej triedy.

Zvlášť je dôležité pre podnikateľov, verejných ľudí alebo tých, ktorí majú dlhú cestu alebo dôležité stretnutie.

- Koľko drahšie je údržba automobilov ako Kia a Škoda? Ktoré autá prinášajú viac príjmov?

- Samozrejme, ako opravy, tak spotrebný materiál pre Kia a Škoda sú drahšie ako pre Renault. Ale vodiči majú pre tieto autá vyšší plán, takže je všetko oprávnené. A pretože objednávanie komfortného auta je drahšie, vodiči tiež zarábajú viac.

Aj príjmy možno povedať to isté. Len Renault vám umožňuje zarobiť množstvo objednávok a Škoda na kvalite.

Situácia dnes: sme "dospelí, milionári" a plány do budúcnosti

- Ste vlastníkom veľkej taxislužby. Existujú nejaké ťažkosti v tejto fáze? Čo by ste chceli zmeniť?

- Dnes sú vyriešené hlavné problémy. Tam sú príležitostné recesie, niekedy malé problémy s personálom alebo pracovné zaťaženie, ale vo všeobecnosti je situácia stabilná a nie je potrebné nič meniť.

- Ako sú vzťahy s konkurentmi? Odráža boj pre zákazníkov o cenách a kvalite služieb?

- Neustále monitorujeme kvalitu, bez ohľadu na konkurenciu alebo niečo iné. Cenový trh. Ak vidíme, že vodiči majú znížený príjem, zvyšujeme mierne ceny. Tiež náklady na cestu sú drahšie na prázdniny, v špičkovej hodine alebo pri veľmi náročnom pracovnom vyťažení.

Nemôžem povedať nič o konkurentoch, príležitostne porovnávame ceny, urobíme to chvíľu lacnejšie ako ich, ale neustále sa neustále bojujeme.

- Plánujete ďalší vývoj? Akým smerom?

- Áno, nikdy nemôžete odpočívať na svojich vavrínoch. Teraz sme sa pokryli Samara trhu, budúci rok máme v pláne spustiť taxík v Novokuibyshevsk. A potom môžete otvoriť spoločnosť v Tolyatti. Existuje veľa plánov, ale snažíme sa realizovať naše plány v malých etapách, takže je to bezpečnejšie.

Upozornenie: meno, priezvisko a meno služby sa menia po naliehavej žiadosti rozhovoru hrdina (redaktori)

Zdieľať tento článok:

Komentáre: 15

priateľovi, dobre, urobil si dobrú prácu, ale ja osobne myslím, že je lepšie naliehavo vyzvať priateľov, aby si kúpili 5 áut na úver, pretože máme prihlásenie do Renault, s veľkou zľavou na 5 rokov. za mesiac to je spočiatku ťažké apot vtyagyvaeshsya dobre, pracujeme 24 hodín denne a ako inak

Takýto podnikateľ neexistuje. Zadajte svoje údaje tu: egrul.nalog.ru
To je falošné.

Ahoj, Andrei
Toto nie je falošné. Práve to, že hrdina tohto príbehu zmenil svoje meno a priezvisko na naliehavú žiadosť (inak nechcel byť vypočúvaný). Niekoľko dáva rozhovor o ich úspechu pod skutočnými menami a priezviskami. Redakčný tím sa musí dostať von.

Toto nie je falošné. Toto je hlúpa SEO spam vo forme rozhovorov s fiktívnym podnikateľom. Pri čítaní článku môžete venovať pozornosť požiadavkám "Kia Taxi", "Taxi Logan", "Lada Taxi" atď.

Oh, ako! Správny génius detektív kreslil. Odhalenie rovnakého podvodného storočia Sherlock Holmes ste naša nedokončená homebrew. Redaktori stránky sú všetci vyhodení do pekla za klamlivých používateľov, publikujú tupé seo-spam a teraz nezamestnaní prosia v Leningradke...

Brat, pre mozog vašeho dieťaťa to nie je ľahké pochopiť, že kľúče sú pre editor jednoduché, aby zapadli do hotového reálneho rozhovoru so skutočným podnikateľom v štádiu usporiadania a publikácie... Nie?

Dobrý web. Kúpite si franšízu z takýchto postáv a skončíte s dudlíkom v plnom zade. Ďalším spôsobom, ako pomerne legálne odňatie peňazí od obyvateľstva

Odstránime komentáre od anonymných používateľov, ale váš komentár je taký dômyselný vo svojej hlúposti, že porušujem pravidlá.
Nemalo by to byť jeho neschopnosť a vo väčšine prípadov nie túžba preniesť na iných. Ak vaša firma nechodí, je to 90% závisť od vás osobne. Franchising nemá nič spoločné. Nikto na ceste sľubuje voľný perník.

Typické písanie... Ja som v taxíku sedem rokov. Takže... aby sa uvoľnili v meste na 10 autách, to bude trvať asi 5 rokov, najmä keď je prenajatý.
Teraz matematika:
Zameranie na lízing automobilov 3 v roku 2013 bolo prijaté. Náklady na ňu na konci všetkých platieb sú uvoľnené na základe zmluvy na 1 300 000 rubľov na 3 roky, pričom cena v kabíne je 700 tisíc v čase 13 rokov. Rozdiel lízingovej spoločnosti je 240 tisíc... deň je čistý pre auto, že je potrebné účtovať 1300 rubľov z nej na splnenie platby. Teraz pridajme benzín tu (neviem, ako v Samare, ale v Moskve to je 700r za deň),% na províziu z objednávky (tento milionár by mal dostať peniaze) a vyčleniť na budúce opravy. (Je potrebné ešte pridať dane)

Celkovo musí vodič zaplatiť za svoje pracovisko 2200 rubľov za deň... Všetko, čo skončilo, je jeho plat.
A teraz ho preložte do Loganu a dostanete 1800-2000r za deň.
Ako dlho môže vodič v Samare fungovať? Myslím, že maximálne 2-3 dni

Dobrý deň, George
Odstránil som tvrdé výrazy z vášho textu, ale nie na trhu.
A teraz v podstate svoj komentár: bohužiaľ, som osobne veľmi ďaleko od podnikania taxi, ale napokon, čo získa petržlen. Ako prevádzkujú taxiči? Ak je všetko taká zlá pri "matematike" a výpočtoch, ako píšete? Veľmi cestujem a využívam taxi služby takmer vo všetkých mestách. Tieto taxíky sú len veľkou sumou v každom meste. Súťaž je zakázaná. Iba "zapískal", že auto už preteká. A päť minút nemusíte čakať. Kde je logika, ak je všetko v tomto obchode taká zlá? Čo robí ich "malým gesheft" mnohých vodičov taxíkov. Niečo tu nesúhlasí a vaša poznámka je skôr názorom človeka, ktorý nie je v podnikaní. Bol by som rád, keby to tak nie je.

A všetko je veľmi jednoduché! Nechcem povedať pre zvyšok sveta, ale poviem o Rusku.
To znamená:
V Rusku nie je taxík hlavnou profesiou pre vodiča, ale zamestnanie na čiastočný úväzok alebo dočasný jav v dôsledku skutočnosti, že neexistuje trvalý príjem. Preto sa počet vodičov udržiava na rovnakej úrovni +/- (potvrdenie je veľký počet ponúk voľných pracovných miest pre taxikárov).
Tu sa ľudia tiež hojdajú:
1. Ztratil som svoju prácu - išiel som na taxík - našiel som prácu - vľavo.
2. Pracuje v taxíku
3. Hľadáte prácu a rozhodli sa pracovať v taxíku
A najspoľahlivejší spôsob, ako pracovať priebežne:
Chcel som profesionálne pracovať v taxíku, vzal som si auto v leasingu - áno, nemožno ponechať uplynutie doby nájmu, pretože obrovské pokuty podľa zmluvy o ukončení (viazané na prácu počas trvania nájomnej zmluvy)
Vzal som si auto na úver, kúpil som to až do konca, funguje to, kým nenašiel spôsob, ako odísť bez straty!

To je to, čo drží v Rusku taxi! A skontrolovať moje slová, stačí sa dostať do taxíkov a požiadať vodiča. Mimochodom, váš milionár tiež robí peniaze na ľudí v ťažkých životných situáciách.

Patrím k číslu, že sa taxí sám, potom prenajal autá a teraz, podľa schémy tvojho hrdinu, sotva skončím.

////... Mimochodom, váš milionár a zarobí ľudí v ťažkých situáciách... / /

Všetko tak zarobiť a veľké.

V taxíku bravo..... (Komentáre od anonymného nezverejnené na webe).

Všetko, o čom píšu, je skutočné. Na desiatich logáne a všetci prinášajú zisk. Nemám žiadne voľné pracovné miesta, zaznamenávajú sa ovládače pre pracovnú frontu. Pravé odosielanie nie je jeho vlastné, musíte platiť neobmedzene. Ale okrem vozidiel mám vlastnú čerpaciu stanicu a umývanie auta. Na začiatku sa vyskytli ťažkosti, potom sa auto obrátilo na plyn, podstatne znížilo cenu pohonných hmôt a mazív a zvýšilo príjmy vodičov.

Rád by som dodal, že ak by štát pridelil dotácie na tento typ podnikania, pretože podnikatelia by mohli oficiálne prideliť vodičov a dispečerov na základe pracovnej zmluvy podľa požiadaviek TKRF. a poistné bolo vyplatené v nemocenskej dovolenke a na dovolenke. Potom by práca taxikára bola atraktívnejšia! Som riaditeľom malej taxislužby v malom meste a neustále čelím nedostatku personálu, najmä o víkendoch a sviatkoch

Dobrý deň, Olga. Máte svoje autá? Chcem otvoriť taxík v mojom meste, ale neviem, odkiaľ začať? Rád by som začal hľadať moje vozidlá, a to lízing.

Pridať komentár Zrušiť odpoveď

Táto stránka používa Akismet na boj proti spamu. Zistite, ako sa spracúvajú vaše komentáre.

Top