Spoločnosť GorTransAvto pripisuje veľký význam právnym požiadavkám pre dopravcov. Zoznam dokladov pre prepravu cestujúcich je zoznam dokladov, ktoré vodič potrebuje na akýkoľvek let. Naša spoločnosť má štátnu licenciu na prepravu cestujúcich, ako aj oznámenie o práve vykonať prepravu objednávkou. Štát teda potvrdzuje, že zamestnanci našej spoločnosti absolvujú pravidelnú odbornú prípravu a majú potrebnú úroveň kvalifikácie.
Zoznam dokladov na prepravu cestujúcich však nie je jedinou požiadavkou zákona. Každý z našich autobusov spĺňa požiadavky na prepravu detí. Všetky vozidlá sú vybavené:
Všetci vodiči absolvujú povinnú prehliadku lekára pred a po lete. Sme pripravení udeliť licenciu spoločnosti, ktorá na požiadanie vykoná pravidelné lekárske prehliadky našich zamestnancov. Autobusy a mikrobusy podliehajú bežným údržbárskym a kontrolným kontrolám hlavným mechanikom pred odchodom na prepravu cestujúcich. Tlačidlo poplachu, predpísané nariadením Ministerstva dopravy Ruska N285 z 31. júla 2012, je inštalované vo všetkých autobusoch spoločnosti GorTransAvto.
Spoločnosť GorTransAvto funguje v plnom súlade so všetkými pravidlami a predpismi platných právnych predpisov o osobnej doprave. Zoznam dokladov pre prepravu cestujúcich zahŕňa:
(*) - V súlade s právnymi predpismi o osobnej doprave musí byť vodičovi poskytnutý zoznam cestujúcich, zostavený vo voľnej forme a potvrdený pečaťou organizácie, pred nástupom do autobusu.
V snahe poskytnúť služby najvyššej kvality všetkým zákazníkom nie sú obmedzené na pravidlá predpísané štátom. Vykonávame aj ďalšiu sadu preventívnych prác na udržanie stavu vozového parku a kvalifikáciu vodičov na výnimočnej úrovni.
Na súkromnom autobusu (nie IP) chcem odniesť turistické skupiny na interkity, ktoré doklady môžu vyžadovať dopravnú políciu
V súlade s odsekom 24 FEDERÁLNEHO ZÁKONA O LICENCII JEDNOTLIVÝCH DRUHOV ČINNOSTÍ, prijatý 22. apríla 2011 a nadobudol účinnosť 27. apríla 2011, podliehajú tieto činnosti licencii: s výnimkou prípadu, ak je daná činnosť vykonávaná na základe objednávok alebo na zabezpečenie vlastných potrieb právnickej osoby alebo individuálneho podnikateľa).
Z vyššie uvedeného vyplýva, že okrem bežných dokladov pre vodiča (potvrdenie o práve na kontrolu T / C, osvedčenie o registrácii T / C atď.) Bude vyžadovať licenciu (povolenie).
Opýtajte sa našich právnikov - je oveľa rýchlejšie než hľadanie riešenia.
Čo je vlastná preprava a aké by mali byť prvé kroky dopravcu, ktorý sa rozhodol začať tento obchod? Potrebuje získať licenciu, alebo teraz stačí poslať upozornenie na Rostransnadzor? V článku nájdete odpovede na tieto otázky a zistite, aké dokumenty by mali byť vždy s vami od vodiča vlastného autobusu, čo kontroluje dopravná polícia a čo inšpektorát dopravy bude mať, získať ďalšie užitočné informácie.
Toto je prvá otázka, ktorá vzniká, keď chcete "ísť do podnikania". Odpoveď je na prvý pohľad jednoduchá a zrejmá - že ľudia budú vždy robiť a za to, čo budú vždy platiť. Budú jesť (výroba a predaj potravín), šaty (obchod s odevami a obuvou z rôznych cenových segmentov), die (pohrebné služby). A, samozrejme, jazdiť. Takže osobná doprava vyzerá ako atraktívny typ obchodnej činnosti.
Treba však mať na pamäti, že ide o trh s mimoriadne vysokou konkurenciou. Dlhoročne to boli "vyťažené" štátnymi, mestskými a súkromnými podnikmi cestnej dopravy. Preto na pravidelnej a taxiovej premávke, začínajúci individuálny podnikateľ nemá veľa svietiť. Najmä po nadobudnutí účinnosti v júli 2015 federálneho zákona č. 220 "O organizácii pravidelnej prepravy cestujúcich a batožiny cestnou a mestskou pozemnou elektrickou dopravou v Ruskej federácii". [1] Zostáva vlastná návštevnosť. Na rozdiel od bežných a taxislužieb je zákazková doprava vykonávaná na základe zmlúv a jednorazových objednávok organizácií a verejnosti.
Preprava cestujúcich je rozdelená na pravidelné, ktoré zahŕňajú pohyb autobusov podľa plánu, jednorazový zvyk, keď je autobus zriadený špeciálne na prepravu skupiny osôb, ako aj prepravu cestujúcich cestujúcim taxíkom.
Súčasne sa na pravidelnú prepravu vyžaduje licencia, čo znamená, že prepravca musí mať opravárenskú základňu, vybavené parkovisko pre autobusy, organizovať lekárske prehliadky vodičov pred a po letenku, predbežné sledovanie technického stavu vozidla a pravidelnú údržbu a poučiť vodičov o bezpečnosti na cestách monitorovať súlad s prácou a odpočinok.
Tieto požiadavky sú licencované. Ich dodržiavanie je monitorované Federálnou službou pre dohľad v oblasti dopravy (Rostransnadzor) a porušovatelia podliehajú prísnej administratívnej zodpovednosti až do pozastavenia a ukončenia licencie.
V prípade osobnej dopravy nemusíte získať licenciu, pretože v roku 2009 bol zavedený oznamovací postup na vykonávanie obchodných činností na prepravu cestujúcich autobusmi (prispôsobená doprava) a licencia bola zrušená pre tento typ činnosti (vyhláška vlády SR č. 584 zo 16. júla 2009 oznamovacia procedúra na začatie určitých typov podnikateľských činností "[2]).
Ako informovať orgány, že ste začali podnikanie - vlastná doprava?
Je potrebné zostaviť a poslať (dvojmo) Úrad pre štátnu diaľničnú kontrolu (priamo alebo prostredníctvom doporučenej pošty so zoznamom príloh a potvrdením o vrátení alebo vo forme elektronického dokumentu podpísaného elektronickým digitálnym podpisom žiadateľa) oznámenie vypracované v predpísanej forme poskytovanie verejných služieb je k dispozícii na oficiálnej webovej stránke Rostransnadzor (www.rostransnadzor.ru).
Bude potrebné uviesť 1) úplné a skrátené, vrátane firemného (ak je k dispozícii) názov právnickej osoby, jej organizačnej a právnej formy, priezviska, mena a priezviska jednotlivého podnikateľa; 2) poštové adresy právnickej osoby, jej pobočky a zastupiteľské úrady, miesta skutočného vykonávania deklarovaného typu (typov) činností, miesta skutočnej realizácie deklarovaného typu (typov) činností jednotlivým podnikateľom; 3) hlavné štátne evidenčné číslo právnickej osoby alebo hlavné štátne evidenčné číslo záznamu o štátnej registrácii jednotlivých podnikateľov; 4) identifikačné číslo daňovníka, dátum registrácie právnickej osoby alebo individuálneho podnikateľa u daňového orgánu; 5) typ činnosti, druhy práce (služieb) vykonávané ako súčasť činnosti, začiatok ktorého je uvedený v oznámení.
Okrem toho typ, značka, model vozidla; rok prepustenia; kapacita cestujúcich / prepravná kapacita (pre prepravu tovaru); štátnu poznávaciu značku vozidla; identifikačné číslo (VIN); vlastníctvo vozidla (majetok, dátum skončenia nájomnej zmluvy alebo nájomnej zmluvy alebo splnomocnenia); dostupnosť zariadenia na registráciu práce a zvyšku vodiča (tachograf); dostupnosť dohody o povinnom poistení zodpovednosti dopravcu (PZP).
Oznámenie sa zapíše do registra oznámení. Táto verejná služba musí byť žiadateľovi poskytnutá v deň podania žiadosti.
Nedostatok licencie však neznamená, že dopravcovia môžu podľa vlastného uváženia vykonávať vlastnú prepravu. Takáto preprava musí byť organizovaná v súlade s Pravidlami pre prepravu osôb a batožiny cestnou a mestskou pozemnou elektrickou dopravou (vyhláška vlády Ruskej federácie z 14. februára 2009 č. 112). [3]
Podľa odseku 3 pravidiel prepravu cestujúcich a batožiny na požiadanie vykonáva vozidlo poskytnuté na základe nájomnej zmluvy, ktorej podmienky sú stanovené dohodou strán v súlade s článkom 27 federálneho zákona č. 259:
Autobusom by malo byť vždy: poistenie OSAGO, osvedčenie o registrácii vozidla, nákladný list na výlet, príloha k zmluve o pravidlách správania cestujúcich v autobusovej doprave (podľa zmluvy je zákazník povinný oboznámiť cestujúcich s týmito pravidlami a ich dodržiavanie).
Tachograf má právo skontrolovať len zamestnanca dopravnej inšpekcie.
Pre každého cestujúceho na diaľkové sledovanie sa musí udeliť poistenie.
V prípade kontroly zo strany dopravnej polície musíte predložiť vodičský preukaz, nákladný list s pečiatkou prechádzajúci lekárom a mechanikom, poistenie, diagnostická karta autobusu, doklady pre autobus.
To určite nie je všetko. Organizácia osobnej dopravy je komplexný, mnohostranný a zodpovedný proces. A pri vykonávaní tejto činnosti sa otvorí veľa nuansy. Ale vyššie uvedené kroky vám umožnia pochopiť, odkiaľ začať.
Prepravou osôb je doprava osôb autobusom alebo autom. Iba takéto osoby (fyzické a právnické), ktoré majú licenciu na tento typ dopravy, môžu vykonávať takéto činnosti. Licencovanie je jedným z hlavných opatrení na zlepšenie bezpečnosti obchodnej osobnej dopravy.
Licencia na prepravu cestujúcich je vládnym dokumentom, ktorý oficiálne povoľuje prepravu osôb právnickým a fyzickým osobám. Vydáva ho osobitný orgán. Nie je možné len domácu, ale aj medzinárodnú osobnú dopravu.
Licencia pre tento typ služby môže výrazne rozšíriť rozsah pôsobnosti spoločnosti a zvýšiť popularitu medzi potenciálnymi zákazníkmi. Získanie komerčných výhod pre súkromných obchodníkov a veľké firmy. Na implementáciu globálnych komerčných plánov sa vyžaduje licencia.
Prečo potrebujem licenciu
Dôležitosť získania licencie je dôsledkom skutočnosti, že ide o podporný dokument určitých aspektov činností jednotlivcov a právnických osôb. Prítomnosť tohto vládneho dokumentu naznačuje, že:
Len licencia dokáže preukázať odbornú spôsobilosť podnikov a jednotlivcov.
Tento doklad je povinne vydaný iba pre vnútornú prepravu cestujúcich, ak ich počet nepresahuje osem osôb. Licencia sa vydáva za prítomnosti vlastnej prepravy alebo prenajatá.
Zo zákona možno doklad získať len na päťročné obdobie vo Federálnej službe pre dohľad nad dopravou. Po uplynutí určenej lehoty bude licencia musieť byť predĺžená.
Dokument sa však nevyžaduje, ak sa podniky podieľajú na preprave cestujúcich na vlastné potreby. Ide o doručenie pracovníkov do miesta zamestnania. Tiež nebudete potrebovať licenciu na vnútroštátnu prepravu cestujúcich v počte sedem osôb alebo menej.
Služby pri objednávaní, prenájme a prenájme vozidla spolu s vodičom nevyhnutne vyžadujú vydanie osobitného štátneho dokladu. Ak sú tie isté služby poskytované bez účasti vodiča, potom nebudete potrebovať licenciu na takúto činnosť.
Aby ste získali povolenie na zabezpečenie zákonnosti osobnej dopravy, budete musieť zbierať potrebné doklady a predložiť ich územnému orgánu Rostransnadzor.
Oddelené vydanie dokladov pre prepravu:
Licencia sa vydáva 30-45 dní po oficiálnom predložení žiadosti.
V niektorých prípadoch môže byť organizácii alebo jednotlivcovi zamietnutá licencia:
Ak porušujete pravidlá prepravy cestujúcich, môže byť vodič administratívne zodpovedný. Niektorí dopravcovia sa snažia obísť zákon a vykonávať svoju činnosť bez získania licencie. Tiež sa trestá administratívnou zodpovednosťou.
Ak je potrebné získať doklad o povolení medzinárodnej dopravy, musí mať vodič trojročné pracovné skúsenosti na vnútornej trase. Pri takejto licencii už nebude potrebný dodatočný doklad pre povolenie domácich zásielok.
Pred zberom dokumentov sa odporúča objasniť zoznam na oficiálnom portáli Spolkovej služby pre dohľad nad dopravou.
Na získanie licencie budú vyžadovať nasledujúce dokumenty:
Ovládače budú potrebovať nasledujúce dokumenty:
Získanie licencie nebude fungovať bez dokumentárneho predloženia informácií o priestoroch, kde sa vykonáva údržba a opravy vozidiel:
Ak je potrebná licencia pre medzinárodnú prepravu, budete musieť získať dodatočné doklady z prepravnej inšpekcie, ktoré by potvrdili prístup na medzinárodné lety.
Prepravca má určité požiadavky:
Na začiatok budete musieť zaplatiť štátny poplatok vo výške šesť tisíc rubľov. Ak potrebujete iba obnoviť licenciu, poplatok neprekročí 2 600 rubľov. Pri predĺžení čiastky je 600 rubľov. K všeobecnému balíku dokumentov je potrebné priložiť potvrdenie o zaplatení.
Niektorí individuálni podnikatelia, právnické osoby a jednotlivci sa snažia obísť zákon a získať licenciu. Ale výsledok je poľutovaniahodný. Pokuty a administratívna zodpovednosť nestojí za vynaložené šesť tisíc rubľov.
Pre prepravu cestujúcich sa ukladá sankcia:
"Neobmedzené" vozidlá podliehajú povinnej konfiškácii. V dôsledku nedodržania právnych predpisov môže byť činnosť podniku pozastavená na tri mesiace. Zodpovednosť môže byť posilnená až na zločinecké.
Služba osobnej dopravy v taxíku je samostatná kategória dopravných služieb, ktorých realizácia musí byť poskytnutá. Vydáva ju obecné orgány do 30 dní od dátumu podania žiadosti.
Pokiaľ ide o charakteristiky postupu, závisia od regionálnej príslušnosti. Medzi všeobecné požiadavky patria:
Ak je váš automobil osobným vozidlom, budete potrebovať nasledujúce dokumenty:
Ak je auto vlastníctvom organizácie, budete potrebovať:
Predloženie všetkých dokumentov v elektronickej forme je možné. Taxiská licencia vydáva ministerstvo dopravy na obdobie piatich rokov.
Registrácia licencie pre jedného vodiča bude stáť majiteľ podnikov v dvoch tisícoch rubľov.
Preprava detí v súkromnom autobusu. Aké dokumenty sú potrebné pre dopravnú políciu, ak sa zastavia?
Roman, Vyhliadkové autobusové výlety pre deti sú organizované na trase až 12 hodín s jedným vodičom a až 16 hodín s dvoma vodičmi.
Prehliadky s prehliadkou sú organizované s dlhším trvaním
povinné používanie dvoch vodičov, v tomto prípade pri organizovaní cesty
Poskytuje podmienky pre rekreáciu (v hoteloch, kempingoch atď.)
vodičov a cestujúcich aspoň 8 hodín po 16 hodinách pohybu.
Preprava detí počas exkurzie a turistických výletov sa uskutočňuje v jasných
čas dňa Pohyb autobusu v čase od 23.00 do 5.00 hodín nie je povolený.
Turistická exkurzná preprava detí predškolského veku sa neodporúča.
V prípade, že zákazníkom je detská inštitúcia, turistická exkurzia a
jednorazová doprava detí je spravidla organizovaná len vtedy, ak je napísaná
povolenie materskej organizácie.
Držte deti po ceste (okrem výletov a
turistické), ak ste na ceste nie viac ako štyri hodiny av prípadoch, kedy
Doručovanie detí iným dopravným prostriedkom nie je možné zabezpečiť.
8. V prípadoch nepravidelného (jednorazového) cestovania do predmestskej oblasti alebo v oblasti
diaľková komunikácia Zákazník má právo požadovať autobus v predvečer
výlet bol predložený na mimoriadnu kontrolu technického stavu dopravnej polície.
Základné požiadavky na organizáciu prepravy detí
1. Pre usporiadanie prepravy detí je objednávateľ povinný uzavrieť zmluvu s dodávateľom.
Dodávateľ je zároveň povinný mať licenciu pre tento druh činnosti a
licenčná karta pre prevádzkované vozidlo, okrem
prípad, ak je daná činnosť vykonávaná na uspokojenie vlastných potrieb.
Prevod licencie alebo licenčnej karty na iného dopravcu je zakázaný.
2. Ak má hospodársky subjekt vrátane detskej inštitúcie svoje vlastné
(vlastné) zbernice, potom požiadavky všetkých
regulačné dokumenty týkajúce sa bezpečnosti dopravy. V prípade
nedostatok takýchto príležitostí by mal byť autobus založený a obsluhovaný
Dodávateľ, ktorý má schopnosť zabezpečiť, že všetko potrebné
požiadavky na bezpečnosť pri preprave.
3. Vodiči, ktorí majú nepretržite tri roky a
viac skúseností v automobilovej kategórii "D" a nie
ktoré za posledné tri roky porušili súčasné pravidlá cestnej premávky
4. Preprava organizovaných skupín detí je povinná
eskortovali počas celého trvania cesty pre každé dospelé vozidlo
a ak je počet prepravovaných detí viac ako dvadsaťdva
Sprievodný. Pred cestou účastníci absolvujú špeciálny briefing.
spolu s vodičom, vedený splnomocneným zástupcom dodávateľa alebo
ako výnimku, vedúci zákazníka na základe týchto metód
Zákazník je zodpovedný za bezpečnosť prepravy detí v časti, ktorá sa ich týka.
5. Automobilový stĺp s deťmi do destinácie je sprevádzaný autom.
"Ambulancia". Ak je počet autobusov menší ako tri, musíte mať
kvalifikovaný lekár v každom autobusu.
6. Technický stav autobusov zhotoviteľa musí spĺňať požiadavky hlavného autobusu
ustanovenia o povolení prevádzkovania vozidiel. Vodič musí mať na
v súčasnosti platné odovzdávanie štátnej technickej kontroly
7. Autobus musí byť vybavený:
- dva ľahko odnímateľné hasiace prístroje s objemom najmenej dvoch litrov (jeden - in
kabína vodiča, druhá v kabíne autobusu);
- štvorcové žlté značky s červeným okrajom
(strana štvorca - nie menej ako 250 mm, šírka okraja - 1/10 strany štvorca), s čiernou farbou
zobrazenie dopravnej značky 1.21 Symbol "deti", ktorý sa má inštalovať
predná a zadná časť autobusu;
- dve súpravy prvej pomoci (automobil);
- dva kĺbové kliny;
- výstražný trojuholník;
- pri sledovaní v stĺpci - informačný štítok s vyznačením umiestnenia zbernice v
stĺpec, ktorý je inštalovaný na čelnom skle zbernice vpravo v smere jazdy;
- autobusy s viac ako 20 sedadlami vyrobené po 01/01/98 a používané v roku 2008
turistické výlety musia byť vybavené tachografmi - ovládaním
zariadenia na nepretržité zaznamenávanie prejdenej vzdialenosti a rýchlosti pohybu,
čas práce a zvyšok vodiča. V tomto prípade majiteľ vozidla
musí spĺňať požiadavky Pravidiel pre používanie tachografov v automobiloch
doprava v Ruskej federácii, schválená nariadením Ministerstva dopravy Ruska
8. Trieda autobusu musí zodpovedať druhu dopravy detí. každý
autobus pred prechodom na trať musí prejsť technickou kontrolou stavu a
dodržiavanie požiadaviek Pravidiel cestnej premávky.
9. Pri opustení trate do miesta pristátia musí vodič osobne skontrolovať stav
10. Automobilový stĺp s deťmi je sprevádzaný špeciálnym dopravným policajným vozidlom,
pohybujúce sa pred stĺpcom. Ak je počet autobusov v zostave viac ako
10 jednotiek, dopravná polícia dodatočne prideľuje auto, zatvára stĺpec.
Pri preprave skupín detí jedným alebo dvoma autobusmi dopredu
špeciálne dopravné policajné vozidlo sa nevyžaduje.
Spolu s konvojom autobusov pri preprave skupín detí
vykonávané z miesta formácie do cieľového miesta.
11. V prípade hromadnej dopravy detí vedúci dodávateľa vymenuje:
- počtu vodičov schválených na prepravu detí - starší vodič;
- spomedzi špecialistov zamestnancov dodávateľa - stĺpca pre automobilový priemysel.
Starší vodič zvyčajne riadi posledný autobus konvoja.
12. Pred prepravou organizovaných detských skupín, Dodávateľ
v spojení so zákazníkom najneskôr tri dni pred plánovaným dátumom začatia prepravy
predloží príslušným oddeleniam dopravnej polície úradné oznámenie o
Plánovaná preprava s indikáciou:
- dátumy a trasa pohybu;
- harmonogram pohybu, ktorý spĺňa požiadavky režimu práce a zvyšku vodičov,
vrátane určenia času prechodu kontrolných bodov trasy,
miesta na zastavenie a odpočinok vybavené v súlade s požiadavkami sanitárnych
- schémy trasy pohybu a manévrovania s označením nebezpečných oblastí na nej,
dopravné polícia, zdravotnícke zariadenia, nemocnice atď.;
- potvrdenie o pridelení lekárskej pomoci;
- značky a číslo štátu autobusu (autobusov), názvy vodičov, ktorí
prepraví deti so zoznamom detí a ich detí
sprevádzané, schválené územnými oddeleniami školstva.
13. Zákazník je povinný poskytnúť organizované skupiny detí v tranzite.
viac ako tri hodiny, potraviny (suché dávky) s
koordinácia ich rozsahu s regionálnymi kanceláriami Rospotrebnadzor
predmety Ruskej federácie predpísaným spôsobom, ako aj zabezpečiť počas pohybu
dodržiavanie režimu pitnej vody v súlade so súčasnými hygienickými predpismi
14. Po prvých troch hodinách musí prevádzkový režim ovládača zbernice poskytnúť.
Nepretržitá jazda
na prerušenie jazdy autom počas aspoň 15 minút.
ďalšie prestávky v takomto trvaní nie sú poskytované viac ako
každé dve hodiny. V prípade, keď je čas na udelenie špeciálnej prestávky
sa zhoduje s časom poskytovania prestávok na oddych a jedlá, špeciálne
nie je poskytnutá prestávka. Pri jazde dvoch ovládačov na jednom zbernici, oni
zmeniť najmenej tri hodiny.
15. Pred začatím hromadnej prepravy detí do zdravotných táborov na objednávku
vedúci dodávateľa je menovaný ako osobitná komisia, ktorá vykonáva
- predbežný prieskum prístupových ciest do zdravotných táborov a na základe stavu ciest určuje možnosť prepravy detí v
rekreačných táboroch a špeciálnych rekreačných oblastiach, ktoré sa zostavujú
16. Pri organizovaní pravidelnej prepravy detí spojených so vzdelávaním
(napríklad do školy a späť), je potrebné dohodnúť sa na trasách a
plány autobusov s dopravnou políciou.
Požiadavky na dopravu
1. Vodiči autobusov, ktorí majú povolené prepravovať deti, musia mať trvanie
medzi zvyškom zvyšku pred odchodom aspoň 12 hodín, rovnako ako podstúpiť briefing.
Oprávnená osoba dodávateľa uvedie poznámku o
vedenie špeciálnej inštrukcie pre vodiča.
2. Vodič vykonávajúci vozík sa musí riadiť pokynmi staršieho
ak nie sú v rozpore s Pravidlami prepravy cestujúcich, Pravidlá cestnej premávky
pohyb, ktorý nie je spojený so zmenou trasy autobusu.
3. Automobilová doprava skupín detí autobusmi v dňoch od 23.00 do 05.00 hod
ako aj v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti (hmla, sneženie, dážď atď.),
je zakázané. V dňoch od 23.00 do 05.00 hodín je výnimkou povolené
doprava detí do az železničných staníc a letísk, ako aj na letiskách
oneskorenie pri prechode na najbližšie miesto odpočinku (cez noc).
4. Deti sa prepravujú autobusom len s rozsvietenými svetlometmi.
Preprava detí je zakázaná pri cestných alebo meteorologických podmienkach
predstavujú bezpečnostné riziko pre prepravu.
5. Rýchlosť zbernice je zvolená vodičom v závislosti od cesty,
meteorologických a iných podmienok, ale nesmie prekročiť 60 km / h.
6. Než autobus opustí let, vodič (pri jazde v stĺpci, senior
stĺpce) musí osobne overiť, či počet detí odchádza
sprievodný počet miest (na sedenie), pri absencii vecí a
inventarizácia v uličkách, na skladovacích priestoroch pri zahrnutí diaľkových svetiel.
Okná v zbernici počas jazdy musia byť zatvorené. Na horných policiach
byť ľahké osobné veci.
7. Na ceste môže byť zastávka autobusu (bus) zastavená iba na
špeciálnych miestach av ich neprítomnosti mimo cesty, aby sa vylúčili
náhle opustenie dieťaťa (detí) na ceste.
8. Keď autobus musí zastaviť v dôsledku technickej poruchy,
vodič musí zastaviť autobus tak, aby nenarúšal pohyb druhých
vozidiel, zapnúť budík a za neprítomnosti alebo
zlyhanie - umiestnite výstražný trojuholník za autobusom na diaľku, nie
menej ako 15 metrov od autobusu v obci a 30 metrov - mimo obce.
Prvým, ktorý vystúpil z autobusu, je senior a nachádza sa v prednej časti autobusu,
dohliada na pristátie detí. V prípade dieťaťa na ceste k zraneniu, náhle náhle
choroby, krvácanie, mdloba atď., vodič autobusu musí okamžite vziať
opatrenia na privedenie dieťaťa do najbližšieho zdravotníckeho zariadenia (zariadenia, nemocnice) pre
poskytnutie kvalifikovanej zdravotnej starostlivosti dieťaťu.
10. Vodič autobusu je pri preprave detí zakázaný:
- rýchlosťou vyššou ako 60 km / h;
- zmeniť trasu;
- doprava v kabíne autobusu, v ktorom sú deti umiestnené, akýkoľvek náklad, batožina alebo
inventár, okrem príručnej batožiny a osobných vecí detí;
- opustiť autobus alebo opustiť svoje sedadlo, ak sú deti v autobuse;
- pri predbiehaní automobilovej zostavy predbehnite vozidlo vpredu;
- opustiť autobus, ak sú deti v autobuse, vrátane pri nástupe na palubu a
- presunúť zbernicu opačným smerom;
- opustiť svoje miesto alebo opustiť vozidlo, ak nepodnikli žiadne kroky,
aby sa zabránilo spontánnemu pohybu alebo použitiu vozidla
pri absencii vodiča.
11. Spôsob, akým je vodič povinný striktne dodržiavať pravidlá cestnej premávky,
pohybujte hladko, udržujte vzdialenosť medzi vozidlom vpredu
znamená, bez potreby drastického spomalenia, prijať preventívne opatrenia,
byť pozorný voči životnému prostrediu.
12. Po príchode na miesto vylodenia detí z autobusu musí vodič prehliadnuť salón
autobusu. Keď sa v kabíne nachádzajú detské osobné veci, odovzdajte ich osobe, ktorá ich sprevádza.
13. Ak existujú nejaké pripomienky (nedostatky) k organizácii cesty
doprava, stav ciest, ulice, železničné priecestia,
trajektové prechody, ich usporiadanie ohrozujúce bezpečnosť cestnej premávky,
vodič je povinný informovať dispečera dodávateľa
Dnes budeme zvážiť, aké dokumenty má mať vodič s ním, aby sa nedostal do nepríjemnej situácie.
Podľa bodu 2.1.1 pravidiel cestnej premávky je vodič mechanického vozidla povinný na požiadanie policajných dôstojníkov predložiť nasledujúce dokumenty:
No, samozrejme, ako vždy, to v zákonoch, ktoré v SDA, bolo napísané veľa múdrych, zdá sa, že je napísané v ruštine, ale napriek tomu to nie je naozaj to, že to môžete prísť po prvýkrát. Takže navrhujem rozdeliť tento odsek na koniec a obvyklý jazyk. A tak jednoducho by mal mať vodič s ním:
Toto je celá štandardná sada dokumentov, ktoré by ste mali mať, ak cestujete autom z domova do práce alebo na podnikanie a doma znova a nezúčastňujete sa žiadnej komerčnej činnosti na vašom aute. V priebehu posledných 2 rokov sa dokumenty stali ešte menej až 2, v súčasnosti nie ste povinný ukázať certifikát technickej kontroly (teraz ide o diagnostickú kartu a potrebujete ju iba na vydávanie pravidiel OSAGO) a splnomocnenie, nemôžete s vami nosiť tieto dva dokumenty,
Teraz by som chcel povedať, čo sa stane so zapomenutými vodičmi, viete, že za neprítomnosť 2 dokumentov, vaše auto môže ísť na parkovisko? Ak viete, že dobre urobené, a ak nie, potom čítajte ďalej, odpoveď bude na konci článku! A teraz o trochu viac informácií o dokumentoch, čo napríklad môžu policajti v oblasti cestnej premávky vyžadovať, aby vás na vás dychtivo dohnali, ale ako sme už rozhodli, mali by ste mať so sebou 3 štandardné dokumenty, ak sa nenachádzate v žiadnej aktivite vo vašom aute licenciu alebo povolenie.
Čo je nákladný list a ako sa líši od splnomocnenia?
Nákladný list sa vydáva výlučne zamestnancom, ktorí riadia auto spoločnosti, a spoločnosť má štatút právnickej osoby. Rozdiel medzi nákladným listom a plnou mocou spočíva v tom, že podľa nákladného listu sa vodič nestane majiteľom vozidla a v prípade nehody je občianskoprávnou zodpovednosťou len spoločnosť. Avšak právnické osoby môžu tiež vydávať splnomocnenie, napríklad na používanie vozidla zamestnancom na osobné účely a mimo pracovného času.
Niektorí ľudia sa pýtajú, či je potrebné mať s vami cestovný pas občana Ruskej federácie? Čítame odsek 2.1.1 pravidiel cestnej premávky a starostlivo sa snažíme nájsť tam požiadavku na prevod pasu občana Ruskej federácie na overenie, že? Je pravda, že nie je tam, a preto dospejeme k záveru, že nie je nutné nosiť so sebou pas, nieto to ukázať dopravnej polícii, ale je lepšie ho mať s vami. Pre každého hasiča!
Má vodič nárok na splnomocnenie teraz?
Všeobecne platí, že splnomocnenie bolo odstránené z bodu 2.1.1 pravidiel cestnej premávky, to znamená, že ho nemôžete predložiť inštruktoru dopravnej polície, ale nikto ho neodstránil zo zákona, takže ste formálne potrebovali splnomocnenie, lebo v prípade nehody v osvedčení o nehode alebo europrotokole je kolónka vyplnená, aký dokument ste riadili vozidlo a v takomto prípade je potrebné splnomocnenie, aby neboli žiadne problémy
A teraz, ako som sľúbil, odpoviem na túto otázku!
Bez akých dvoch dokumentov môže byť vaše auto vyzvednuté na parkovisku?
Ak ste zabudli JV a registračné dokumenty pre auto, potom sa považuje za hrubé porušenie a zodpovednosť spadá pod časť 1 článku 12.3 správneho poriadku správneho poriadku Ruskej federácie. Zodpovednosť za túto časť článku vzniká v súlade s článkom 27.13 správneho poriadku Ruskej federácie a v dôsledku toho môže byť vozidlo zadržané. Nie je problém zabudnúť na poistenie CTP doma, môžete buď súhlasiť s inšpektorom, alebo budete mať pokutu, ak zabudnete politiku doma, trest bude 500 rubľov, ale ak nemáte v zásade, bude pokutu 800 rubľov.
Samozrejme, ak ste zabudli JV a registračné doklady, nie je to skutočnosť, že vaše auto bude odvezené do trestného auta v tejto chvíli, môžete súhlasiť s inšpektorom a ak sa vám to nepodarí, určite si to odoberiete. Takže skontrolovať skôr, ako pôjdete všetky dokumenty!
Dúfam, že tento článok vám bol užitočný, dozvedeli ste sa niečo nové, a nie plytvanie časom, ale strávil to s výhodou. Poznajte svoje práva, želám vám veľa šťastia na ceste!
Preprava cestujúcich mikrobusom je obľúbenou službou, ktorú poskytujú mnohé dopravné spoločnosti v celej krajine.
Pravidelné trasy sú organizované v rámci mesta, prímestskej, medzimestskej, rovnako ako doprava na objednávku.
Vzhľadom na to, že táto doprava je tak populárna, je vhodné zvážiť základné pravidlá pre dopravné operácie, ako aj potrebné dokumenty.
Okrem používania minibusu ako mestskej hromadnej dopravy je možné takéto vozidlo prenajať s vodičmi na osobné použitie.
Preprava cestujúcich mikrobusmi je charakterizovaná širokým rozsahom a je potrebná pre každodennú prevádzku a jednorázové dodávanie občanov do cieľa.
Takáto doprava je užitočná, ak je to potrebné, aby sa zamestnanci dostali na pracovisko, deti do školy. Často sú mikrobusy používané na prepravu osôb na svadbách a iných oslavách pri organizovaní cestovania pre turistické skupiny.
A keďže tento typ dopravy je taký populárny, stojí za to zistiť, čo to je, keď dopravná spoločnosť má právo poskytovať dopravné služby a čo je potrebné na to.
Dovoľte nám zistiť, ktoré požiadavky sú stanovené legislatívnymi dokumentmi a ktoré osvedčenia by mali byť poskytnuté na získanie povolenia.
Minibus (malá autobusová trieda) sa nazýva motorová doprava, ktorá má dĺžku až 5 metrov a je určená na prepravu cestujúcich. Takéto vozidlo nemá viac ako 8 - 10 sedadiel, bez ohľadu na vodiča.
Niekedy sa minibus považuje nielen za veľmi malé auto, ale aj za malé autobusy, minivany. Rozdiel od prvého - dĺžka, od druhého - od počtu priestoru pre cestujúcich.
Na internete môžete vidieť veľa oznamov o poskytovaní dopravných služieb v mikrobusoch s počtom miest do 20 osôb.
Vozidlo, ako napríklad minibus, je optimálne v mnohých prípadoch.
Výhoda tohto vozidla:
Existujú však nevýhody. Napríklad verejné mikrobusy, ktoré cestujú po mestských cestách, sú často preplnené a ťažko sa dostanú do špičky.
Vodičovi je zakázané vziať stojacich cestujúcich, pretože takéto auto nie je určené na to. V opačnom prípade môže byť motorista vystavený trestu za porušenie stanovených noriem.
Ak porovnáme výhody a nevýhody, prvé prevážia. Takže sa nebudeme zaoberať problémovými otázkami.
Organizácia pravidelnej osobnej dopravy by sa mala riadiť federálnym zákonom č. 220, ktorý bol prijatý vládou Ruskej federácie 13. júla 2018.
Takýto normatívny dokument upravuje vzťahy, z ktorých sto súvisí so schválením a zrušením trasy, prijímaním spoločností a individuálnych podnikateľov s dopravou, používaním objektu dopravnej infraštruktúry.
Medziregionálne pravidelné prepravné trasy schvaľuje oprávnený federálny orgán na základe návrhu osoby, ktorá plánuje vykonať takúto prepravu. Počas týždňa spoločnosť obdrží potrebné osvedčenie.
Obecná cesta pravidelnej dopravy v rámci jedného územného obvodu ustanovuje poverená služba miestnej správy tohto okresu.
Trasy obecného plánu v Moskve, Petrohrade, Sevastopole a intercomunálnej trase v regiónoch Ruska určuje regionálna vláda.
Ak dopravca poruší pravidlá prepravy, zodpovednosť vzniká v súlade s čl. 12.23 správneho poriadku Ruskej federácie. Obvykle sa ukladá pokuta, ktorej výška je značná.
Štát Ruska prísne kontroluje činnosť dopravcov cestujúcich. Z tohto dôvodu sú dopravcovia povinní získať licenciu, ktorá umožňuje poskytovať dopravné služby občanom.
Predpokladá sa, že zefektívnenie práce dopravných spoločností zvýši bezpečnosť cestnej premávky na úžitkových vozidlách.
Licenciu môže udeliť len spoločnosti s právnickou osobou a individuálny podnikateľ, ak ich kvalifikácia v oblasti dopravy a zamestnanca spĺňa stanovené bezpečnostné požiadavky.
Problémy umožňujú Rostransnadzor.
Existuje však jeden "Ale" - licencia stojí za to dostať len pre tých dopravcov, ktorých doprava má viac ako 8 sedadiel pre cestujúcich. Pre všetky ostatné mikrobusy sa vyžaduje takáto licencia.
Ak sa poskytujú taxislužby, získajte ďalšie povolenie.
Takéto osvedčenia sa poskytujú na získanie licencie:
Prečítajte si základné informácie o osobnej doprave tu.
Zoznam dokumentov, ktoré spoločnosť musí predložiť:
Zostávajúce dokumenty sú rovnaké ako pre jednotlivého podnikateľa.
V prípade, že sa uskutočňuje pravidelná osobná doprava, dopravná spoločnosť poskytujúca služby bude v tomto prípade zodpovedná:
A aby nenesieme zodpovednosť, je potrebné dodržiavať všetky stanovené požiadavky na prepravu cestujúcich.
Na ovládanie mikrobusu musí mať vodič skúsenosti z troch rokov a príslušnú kategóriu práv. Nezabudnite nastaviť pre pracovníkov odpočinok, ak je trvanie cesty dlhšie ako 12 hodín. Vodiči sú poučení pred odchodom.
Pred letom musí motorista zabezpečiť, aby vozidlo bolo v dobrom stave, skontrolujte, či sú núdzové východy v prevádzke. Nie je dovolené umiestňovať cudzie predmety do uličiek.
Ak sa plánuje doprava detí, pre vodiča sú nastavené ešte prísnejšie požiadavky. Napríklad je zakázané opustiť auto, ak sú v ňom chalani. Neotvárajte okná. V prípade nehody je motorista povinný ihneď doručiť dieťa do lekárskeho zariadenia.
Minibus sa neodporúča používať pri dlhých cestách (viac ako 500 km). Koniec koncov, vodiči by mali mať aspoň 8-hodinový odpočinok za deň a pri takejto doprave je ťažké ho zabezpečiť, pretože malá kapacita neumožňuje odniesť iného vodiča.
Pre prímestskú a diaľkovú prepravu mikrobusom musí byť každé sedadlo vybavené bezpečnostným pásom. Medzimestskú prepravu cestujúcich mikrobusom je možné vykonať s prísnejšími požiadavkami vodičov.
Ak hovoríme o neregulárnej preprave cestujúcich, keď je vozidlo k dispozícii na žiadosť klienta, náklady na službu sa vypočítajú individuálne v každom prípade. Tarify stanovuje samotná dopravná spoločnosť.
Pri pravidelnej preprave na trasách medzi regiónmi je sadzba stanovená oprávnenými osobami federálneho orgánu, ktorým bola udelená licencia.
Sadzba za dopravu vo vidieckych osadách (nie viac ako 2-3), ktoré sa nachádzajú v jednom mestskom regióne, stanovuje orgán miestnej samosprávy mestských častí. Toto sa týka tých regiónov, ktoré zahŕňajú príslušné osady.
V záujme zabezpečenia dostupnosti dopravných služieb pre občanov zriaďuje oprávnený regionálny a miestny orgán mestskú, medzimestskú, priľahlú medziregionálnu trasu pre pravidelnú osobnú dopravu. Používa regulované tarify.
Predstavujeme približnú tabuľku taríf pre osobnú dopravu mikrobusmi v niektorých regiónoch Ruska (prenájom vozidiel).
Zvážte náklady na osobnú dopravu mikrobusmi v Moskve a iných územných obvodoch: